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第四六一章 舰载预警机（第3页）

“反正原有的大部分单螺旋桨战斗机的机炮本来就被放在了侧面和机翼上。

“飞行员们都已经习惯了，继续放在侧面正好不用调整相应的训练逻辑。

“至于预警机的大型主天线，我觉得也确实只能放在飞机的背上。

“至于飞机下方探测效果的缺失，我觉得不是特别大的问题。

“先可以在机腹上增加一块小型天线，作为针对性的下方区域的探测补盲。

“机头上也可以加一块，专门用于加强正前方的探测。

“与此同时，在绝大部分情况下，外部目标要靠近预警机也是有过程的。

“对方的飞机和战舰，不可能从直接不可见的几百上千公里外，突然之间跨越时空来到预警机正下方的盲区的。

“绝大部分情况下，敌人的飞机应该会出现在了预警机的斜上方。

“敌人的海面舰艇，也是在预警机的斜下方的。

“最后，我们还可以把这种专用的飞机机身设置的更加纤细一些。

“让探测天线从机身两侧延伸出来，从机身两侧探测机身下方的区域。”

朱靖垣说的都是后视的预警机的典型设计方案。

其实预警机更倾向于用客机改造而不是用运输机改装。

主要原因就是客机机体更瘦，运输机的肚子明显就胖了很多。

肚子大了能装更大的单件货物，但也会挡住背上的更多的雷达天线更大的范围。

当然了，最好的预警机，还是专门设计的，比客机还要瘦长的体型。

但是，朱靖垣把这些设想说出来，李锐为的工匠们在恍然大悟的同时，也都是悚然一惊。

李锐直接忍不住追问：

“殿下……探测器天线从机身上延伸到外面来？这天线得多大？”

朱靖垣听到这个问题就意识到，这个世界的工匠们还没有想象过，一架飞机背上托着一个比飞机本身宽两三倍的大盘子的画面。

自己之前虽然说了，要用主力舰级别的探测器，他们仍然没有想的这么夸张。

所以才会把天线放在机背上，机身下方就会出现盲区的想法。

朱靖垣笑了笑说：

“咱们去会议室吧，别在这里等着了，正好给我找纸笔，把我的想法画出来……”

李锐为的工匠们连忙答应着。

一群人跟着朱靖垣进了试验场的大楼，找了一个小型的会议室。

这里的工匠准备好了设备，朱靖垣坐下之后就开始画图：

“6基的预警机好设计一些，我就直接画舰载预警机吧。

“舰载预警机刨除舰载所需的设计之外，就是普通的预警机的典型特征了。”

说到早期的舰载预警机，朱靖垣脑子想到的就是美利坚的e2。

当然，还有一个更早的e1，但是机体本身太小，雷达天线却又太大，飞机不好操控，整体的设计也算不上合理。

朱靖垣既然有后世经验，就直接参考更加成熟的e2来设计了。

细长的机身，平直的机翼，宽大的尾翼，比机身宽一大截的圆盘子形状的天线。