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第四六一章 舰载预警机（第2页）

度的快慢，油耗的高低，很大程度上受到两部分动力来源的比例影响。

涡扇动机的理想设计，就是度尽可能接近于涡喷动机，油耗接近于涡桨动机。

李锐与周围的工匠们，听着朱靖垣的介绍，一边点头答应的同时，一边也在心中感叹：

按照这种规划，军队以后得主力飞机，都将全面替换成喷气式动机。

螺旋桨动机的空间，只剩下朱靖垣暂时没有提的那几个方向了。

李锐感慨完了，有忍不住追问了一下：

“殿下，这些飞机的重量和尺寸规格，您有没有规划？”

朱靖垣想了想：

“动机的规格确定了，飞机的尺寸也就在一定程度上确定了。

“最起码有了一个大致的范围了。

“至于更加具体的细节，打击应该去跟军方的人讨论。

“根据军方的实际需求，根据未来的战略规划，来制定飞机的具体规格。

“我个人只是做个提醒，海军的舰载机暂时要限制在十六吨以内。

“这是目前刚刚服役的航母弹射器的弹射力量上限。”

李锐再次点头答应着，表示自己记下了。

朱靖垣这时候转向了旁边的涡轮螺旋桨飞机：

“然后就是预警机的问题了。关于你们正在规划的，安装了无线电探测设备的侦察机，工匠们准备把探测设备放在飞机的什么地方？”

李锐下意识的答应着：

“目前的设想是有两个，装在机头上或者机腹下面。

“对于用双的涡桨动机或者涡喷动机的飞机，动机被放在了飞机的翅膀上或者飞机的尾部，飞机的机头位置就正好空出来了。

“如果是战斗机可以在这里安装更多的火炮，侦察机可以用来装无线电探测设备。

“不过缺点也很明显，这样探测设备就只能探测前方，无法直接看到后方和下方，所以大家认为这样的设置其实更加适合战斗机……

“将圆形的探测天线挂在机腹下面，对于探测功能而言显然是更加合理的。

“工匠们本来也是支持这个方案的。

“但是，殿下您要求的预警机，要安装主力舰规格的探测设备，这就又有了新的问题。

“受限于飞机起落架的高度，机腹下面的探测天线不能做的太大了。

“想要装下主力舰级别的探测天线，那就只能放在飞机北部了。

“但是这显然会影响对下方目标的探测效果。

“机腹下方的区域，可能会成为这种探测设备的盲区……”

朱靖垣听了微笑着点头：

“小型侦察机，可以把无线电探测天线挂在肚子下面。

“甚至于可以像挂载炸弹一样，做一个可以悬挂的探测设备吊舱模块。

“在需要的时候直接把常规的轰炸机当成临时的侦察机用。

“探测天线放在飞机机头上的设计，确实更加适合具有攻击性的战斗机和轰炸机使用。