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第584章 车企同行的统一应对（第2页）

在钠离子电池的加持下，涅槃o2有的优势，燃油车没有，而燃油车有的优势，涅槃o2也不会差很多，再加上价格优势，他们的汽车，就没有胜算了。

现在也就是涅槃o2产能不够，中国全国人民都在求购，还轮不到出口，等到他们国内卖饱和了，轮到出口的时候，那真是他们的灾难。

“这怎么办？”

车企的社长，在厉声喝问手下员工。

谁都不说话，最后老板就让总工程师先说。

总工程师当即站起来，九十度鞠躬道歉：“很抱歉社长，我们技术上，达不到做出2万人民币的汽车，就算是做最便宜的，那也三四万元，而且驾驶感和用料上，都要逊色不少，或许，只能在宣传上想办法了。”

“八嘎，他们是怎么做到这么便宜的！”

社长表示不理解。

总工程师说道：“我开始也不了解，按理说这个价格成本价都做不到，后来我去他们的论坛里找到了答案，他们从来不宣传，省下了营销费用，而且他们员工态度认真，管理方法先进合理，同样的人，产量却比同行高，这让效益提升，再加上他们在通过农机市场销售，没有给经销商过多的分

听完工程师的话，社长气的脸色紧绷，他很想火，不过却现，骂谁都没用。

他们这家是上市企业，即便是有萌汽车现成的作业可以抄，但是社长也说了不算，就比如营销费用这块，他们本来车圈就很卷了，广告就像是军备竞赛一样，都在狠砸广告，找明星签约，如果一旦不打广告，很可能就掉队，最后无人问津。

毕竟他们的产品，也没有强到像涅槃o2一样，无视任何商业规则就能横扫市场，在大家的车子造的都差不多的情况下，谁的广告打的好，就占更多的优势，卖出去的车多，赚更多的钱，赚到的钱多，再砸更多的广告，如此循环。

然而这套普遍适用的商业逻辑，被萌汽车打破了，他们从来不做广告，却另辟蹊径，靠着极端的性价比，来靠顾客口口相传来卖车。

但是他们居然成功了，现在他们的车子，造价便宜到令其他车企绝望，以至于仿制都仿制不了，他们也没法采用周阳的商业模式。