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第564章 零件为什么坏的这么快（第3页）

但如果他不去亲自解释请假的话，高数老师不一定要怎么给他记到小本本上收拾。

没有办法，他只能硬着头皮直奔理科楼拐角的高数教研室。

果然，刚推开门，章老师就冷嘲热讽开口：“哟，这不是我们的大忙人吗？”

“别的课一节不落，高数倒是挺舍得翘。”

陈露阳被这句话弄的心里一个哆嗦，赶紧赔笑：

“老师，我们厂周末遇见了些突问题，实在是着急处理，就没提前跟您请假。”

章老师好奇问道：“啥突问题？”

陈露阳一滞！

这章老师一个干高数的，跟他说扩建，他也使不上力。

到时候解释来解释去的，又麻烦又磨叽，没必要。

当下，陈露阳硬着头皮含糊过去：“就是生产环节里出了一些突状况，得赶紧盯着处理。”

章老师见他不肯说，也懒得多问，不耐烦的嘲讽几句，就把陈露阳给打走了。

……

很快，张殿才那边就传来了消息。

货运中转站确实有这么个事，铁路部门和市里也的确有这个规划。

只不过货运中转站这种体量的工程，根本就不是一个科室拍板就能干的。

铁路部门、市建委、市经委、财政、规划办全都得开会反复论证。

正常流程下来，光图纸、论证、审批，就得大半年甚至一年。

况且如今是“六五计划”

的第二年，大钱都在钢材能源、交通主干道等国家级重点项目上，地方性的货运站，必须等国家和市里拨款。

即使资金批准下来了，也要分批下达，不能马上动工。

最后也是最难的。

西客站一带本来就是居民区、小作坊、国营小厂密集的地段。

真要大规模建设，先要清场、搬迁，这一步最快也要半年、一年。

“照我估摸，真要动工，起码得一两年以后。”

张殿才没有梁仲维的顾忌，直接就给出了自己的分析。

听到这句，陈露阳一直以来的紧张和压抑，总算在胸口松开了一道闸口。

“换句话说，”

张殿才盯着他，

“你这修理厂，至少还能稳稳当当撑两年。”

这两年，不仅足够完成修理厂的扩建，更能支撑他把通用件、加载框架实验、产学研合作这些一环扣一环的棋子逐一落下。

陈露阳心里骤然涌起一种死里逃生的轻松感，背脊都微微出了一层薄汗。

可这股轻松转瞬即逝，很快便被另一股更强烈的紧迫感压了上来。

两年听起来宽裕，但真要等到货运站动工时，谁知道会不会提前？