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第353章 彪悍龙浩（第3页）

“他和纳马尔都在成风后面，罗世博知道应该为纳马尔留出足够的空间以便他能够顺利完成飞驰圈。但是成风的挡道将罗世博也压到了纳马尔的前面，我们的排位赛因此结束了。”

成风在周六晚上被赛会干事召唤，谈论排位赛情况，但最后决定不对成风做任何处罚。

赛会干事在声明中表示：“成风在那个计时段的度实际上比罗世博的赛车更快，这表明成风赛车没有在21弯到25弯之间无故减。”

“成风赛车与罗世博赛车之间的最小差距是18米和1.1秒。”

这意味着成风的排位赛成绩真实有效，而罗世博仍将从第六位车。

6月25日周日下午14点，一级方程式赛车联赛西仑站正赛打响！

前十起步车手都是采用软胎起步，第十二名的马龙采用中性胎起步。

安塞特杆位起步非常快，成风起步又顿了一下，该死的离合器！

成风遭到纳马尔和罗曼庭的左右夹击。但是纳马尔没有选择好进攻线路，非但没能过成风，反而被罗曼庭过。

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成风算是逃过了一劫，得以保留在第二的位置上。

凌云伟起步最好，趁乱杀到了第四位。宁威下降一位到第六位，在纳马尔之后。

龙浩车不错升至第八位，韦博世升至第十位。在两位雷之神之前的分别是来自威凌的道建树和邓斯特。

银箭车队的罗世博和马龙排名第11位和第12位。段天才处在第13位。第19位车的魏魄升至第17位。

三圈过后安塞特带出5秒优势。成风遭到罗曼庭的进攻，后面凌云伟、纳马尔和宁威也追了上来。

此时成风圈比安塞特慢1.3秒左右。看起来枭龙的策略是放掉安塞特，全力守住位置并保护轮胎。

纳马尔和宁威展开了攻防大战。

成风压制住身后的赛车，安塞特越跑越远。

“必须要过成风我们的目标才有可能实现。”

奔麟车队告诉罗曼庭。

罗曼庭斩钉截铁道：“一定做到！”

成风被罗曼庭追的十分狼狈，要不是西仑赛道的特性，从圈来看罗曼庭早就越成风了。

雷之神双车被威凌双车压制的很憋屈，哪怕圈稍快也不好车。

安塞特一个人在前面跑的很惬意，时不时刷出最快圈。

弯道过多的赛道不利于枭龙车队和银箭车队赛车特性挥。

第十圈，罗曼庭在一个连续s弯道越成风。两台赛车并驾齐驱过连续弯，但是两人的驾驶都非常干净。

罗曼庭车后升至第二位，距离安塞特有11秒。

奔麟车队维修区一片欢腾！

段天才在第十圈率先进站，换上了中性胎出站。

同圈一向晚进站的彭赛奥竟然也进站了。

韦博世第11圈进站，雷之神本赛季换胎工作效率特别高，几乎不犯错。

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