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第5章 谁更强（第1页）

22o8赛季的战火还没开启，就已经有三位纯正西罗洲籍小将占据了三个正赛车手席位，不禁让中洲车迷大呼“狼来了”

。

西罗洲车手大肆侵入一级方程式的原因有好几点：先是一级方程式的影响进一步扩大，诱使其它大洲天才车手想要进入到这个最高等级的赛车联赛。

其次随着水蓝星资本的大融合，一级方程式赛车联赛的赛会也对其他几洲的资本和市场垂涎欲滴。

西罗洲是除中洲之外经济展最好的地方，这些资本急于扩张在全球影响力，也就和外扩的一级方程式惺惺相惜，资本的涌入也带动着西罗洲籍的车手进入到一级方程式之中。

还有一个隐秘的原因就是一级方程式赛车联赛中传统强队对赛事影响力太大，赛会想要借外御内平衡整个联赛各个车队的实力。

赛会的想法非常不错，但是资本永远是往最能够带来利益的存在涌去，西罗洲等地的资本先盯上的往往是成绩耀眼的几大强队，其它中小车队只不过是作为配称只用，远不及大车队的影响力。

赛车的开放政策不但没能给小车队带来更多利益，反而为大车队提供了更多的资金来源，成风加盟枭龙之后就吸引了来自中海和西罗洲的四个资本巨头。

枭龙得到了四个大金额的长期赞助，不但消除了上个赛季巨额罚款带来的影响，更是坐实了车队在影响力这一块数一数二的地位。

枭龙和成风的结合促成了资本的疯狂涌入，就算是之前挣得盆满钵满的雷之神看到枭龙获得的巨额赞助也是眼红不止，这也成为日后纳明索被攻击最重要的一点。

顶着围场第一高薪来到枭龙，成风自然不敢掉以轻心，冬休假期大部分都泡在鹿城，积极配合赛车研，与成风在一起的还有欧米翰，两位二年级新生就要用行动证明他们对车队的价值。

为期三天的冬季测试是各车队难得对赛车最后整合的机会，成风驾驶着枭龙赛车22o8款——xL22o8经过了紧凑的三天。

成风以251圈傲视群雄，成为测试赛中的劳模，枭龙赛车的稳定性得到了延续。

没有牵引力控制系统的赛车驾驶难度确实会增大，但却让驾驶更有乐趣，对于赛车手的要求也更高了。

结束了冬季测试之后，很快就迎来了22o8赛季揭幕战建州站的比赛，这是成风第一次驾驶枭龙赛车在真实比赛中亮相，为了给成风助威，云双倾和蒙蔚歆从周五练习赛开始就陪伴在赛场上。

三月十四日上午的第一次自由练习赛战罢，出人意料的是两大车队都没有占据头名，绝影车队异军突起占据了第一次自由练习赛的前两名，成风位居第三。

下午的第二次自由练习赛成绩终于让车迷们松了一口气，成风排在第一，韦博世占据第二，费酷德排名第三。

第二次自由练习赛结束，各个车队的车手接受了媒体的采访。

成风作为围场中最瞩目的焦点，有着卫冕冠军的光环受到围追也是最多的。

“我感觉赛车还需要更进一步调校，虽然xL22o8赛车非常稳定，但我觉得还有进步空间，特别是在弯道中的表现不尽如人意。

总体来说我们赛车非常强大，对于明后天的比赛非常期待，我的比赛目标自然是冠军，能够拥有一辆极具竞争力的赛车没有理由不去争冠。”

成风接着说道：“我在车队之中感觉非常舒服，队友之间关系融洽，我们总能够相互帮助和提升竞技水平，这种氛围非常难得。”

欧米翰赞扬道：“今天我很高兴回到赛道上，对于没有电子辅助的驾驶我必须要说像今天这样真是太棒了。你必须注意自己的驾驶，你的加，你的后轮胎，这种驾驶感觉很有乐趣。”

“回到赛道的第一天我们做得很好。”

欧米翰说。“对于我们调校的改变，赛车的反应很好。从今天开始到明天，我相信我们还会取得很大的进步。”

相对于枭龙两位车手的乐观，雷之神双雄的回答则显得十分保守。

“赛车还需要进一步改变，我们都需要时间去适应新规则下的赛车。对于今天练习赛的成绩我感觉比较满意，与冬季测试相比我们找回了一些度，相信明天赛车的调校会更好。”

宁威在第二次自由练习赛中排名第五，不好不坏的一个位置。