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第113章 瓶颈（第1页）

结束了一天的练习赛，成风带着疲惫回到了酒店。

修炼冲虚真经是成风最佳恢复身体机能的独家秘方，经过长时间的勤练，冲虚真经的培元期已经修炼到了第十层，距离突破到筑基期应该就是近期的事情了。

经过一晚上的修炼之后，浑身上下充满了能量，整个人显得神采奕奕。

在昨天进行的周五练习中，雷之神车队的成风和宁威第一次占据一二。

但是第二次练习的情况不太理想，成风因为液压系统故障只跑了十二圈，成风在昨天下午表示车队仍需提高赛车的表现，特别是针对排位赛，但是对于比赛度，他对L22o7很有信心。

队友宁威与其观点相同，世界冠军还强调，第二次虽然自己只排在第六位，但是工作的重心放在正赛的调校上。

枭龙方面，龙浩和韩星爵次练习排名第四和第三，第二次练习两人则占据了一二的位置。

两届世界冠军表示，他次练习只跑了十二圈是因为转向系统出了点小故障，但是他对于赛车的驾驶感受非常满意。

第三节练习赛前五分钟有十八名车手登场，只有空天豹车队的左为森作出有效单圈——1分26秒178。

强队中，枭龙的两位车手于第七分钟次登场，但是只跑了一个系统检测圈便返回维修区。雷之神则坚持“传统”

，先按兵不动，即使是主场作战也不例外。

第十八分钟，北极星车队的罗世博以1分23秒852的成绩暂时排在位，平州人在昨天的第二次练习中排名第五。

北极星赛车的竞争力看起来不错，今天他们继续使用新设计的桥状翼。

第十九分钟，枭龙车队的韩星爵龙浩开始第二轮试跑，两人的第一个有效单圈分别为1分23秒o96和1分23秒189，暂时排在前二。

雷之神方面，宁威和成风于第二十一分钟开始启动测试工作。

成风先在赛道上进行了一圈巡场圈，得到车队回应消息赛车无异常之后就开始做有效单圈。

赛道的第一个计时段和第二个计时段都轻松的通过之后，来到了第八、第九、第十组合弯的时候，忽然感觉到赛车的悬挂有异常。

正准备往左打方向的时候，体内的冲虚真经竟然在这一刹那突破了。

成风一下子就没能控制住赛车，高奔驰的赛车摩擦着右侧的护栏继续向前冲去，赛车最终在越过沙坑后深深的插入正前方的轮胎墙，L22o7整个右侧的车身和鼻锥部分全部压碎。

令车迷担心的是成风竟然没有主动从赛车中爬出来，而是端坐在赛车中没有任何动静。

“成风！成风！身体怎么样？”

无线电中传来了孔志强的声音。

几分钟后，成风终于出了声音。

“我没事，刚刚有点懵了！”

说完之后成风就自己爬出了赛车，向正在走过来的工作人员挥了挥手示意自己没有问题。

不过成风还是被直接押上了医疗车接受全面检查，毕竟中断了几分钟有点诡异。

林奕宇赶忙上前询问情况：“成风，你的身体没事吧？”

“我没问题，赛车的悬挂应该有瑕疵，你们要辛苦一下，不要耽误下午的排位赛。”

成风将自己对赛车的感受说了出来。

林奕宇听后点了点头，示意医护人员将成风带走。

事故现场，虽然成风的赛车被很快清走，但是由于轮胎墙被损坏严重，因此修复需要一定的时间。

比赛最终于第四十五分钟重新恢复。关于成风的事故原因，现在仍不得而知，但是从慢镜头看，很可能是悬挂的问题。

枭龙车队在比赛恢复后，赶紧执行自己的测试项目。龙浩在这轮试跑中，以1分22秒494的成绩将队友韩星爵（1:22.54o）越。雷之神车队的宁威升至第三位。

最后5分钟，宁威开始自己的第三轮试跑，成风虽然从医护室回到了维修区但再也没出去。