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第112章 赛场外的热闹（第1页）

奔雷新秀欧米翰在第二次练习中的成绩仅名列第九，这位最近很红的新秀车手认为雷神的周五有点糟。

“我度过了不好的一天。”

欧米翰说道。“今天上午的第一圈我就把自己的轮胎磨出一个平斑，这有些耽搁了我的进程，导致我无法找到上周试车时候的那种平衡。所以当时赛车的感觉不是很好，不过我们正在努力改善。”

“赛车的可靠性很好，轮胎也很有竞争力，这也是周五练习的目标。现在我们需要通宵改善赛车的调校，小心的检查哪里还能提高。”

随着成绩的提升，欧米翰对自己很有信心，他最后说道：“我知道自己可以和工程师配合好，我也相信明天一切会转好。”

罗世博也为他在洛城站日练习感到高兴，因为他有机会测试了上周未能进行测试的赛车新部件，另一位车手种亚贵也是收获丰富。

上周雷神试车中糟糕的天气导致北极星车队没有完成既定试车计划，因此，罗世博和他的队友种亚贵在洛城大奖赛周五练习的主要任务就是继续上周雷神试车的未完成项目。

第二次试车中罗世博的成绩高居第五名，非常值得鼓舞。

“上周因为天气原因未能做的两件到三件事，我们在今天完成了。”

罗世博说道。

“我很高兴我们的进展，因为我从中得到了一些有帮助的信息。雷神证明了这是一条对于轮胎来说非常有趣的赛道。我们还没有明确将使用那种轮胎，这件事要在今天晚上完成。”

种亚贵的成绩排名第十，他在今天取得的成果非常丰富。

“练习赛进展顺利，”

种亚贵说。“上午的练习我做了两件事，第二次练习中我完成了一系列很有意义的长距离试跑。我的赛车平衡还可以提高，所以今天晚上我会继续工作。”

“惊讶的是，我们现今天的条件和上周试车是有些相似，这意味着我们已经提前收获了很多有用的数据。”

种亚贵最后说道。

在上午的第一次练习赛中成风和宁威包揽了成绩榜的前两位，成风跑出1分22秒446，宁威则做出1分22秒59o。

在赛后的总结中成风表示：“第一次练习赛进展顺利。第二次当中我损失了很多时间，原因是赛车的液压系统出了问题。

在最后时刻我才用新胎做了一次练习。目前很难做出判断我们到底处在什么地位，因为练习赛当中实在很难说大家的载油量和使用轮胎的情况是怎样的。

赛车的平衡还可以，但要提高表现我们肯定还有很多工作要做，特别是在排位赛之前。

排位赛中我们的对手一向很强，但我们正赛的度应该很快。雷神是雷之神的主场，我一定尽最大努力让车队和所有的车迷找到庆祝的理由。”

宁威则透露车队“采取了不同的方式应对两次练习赛。下午的时候主要的工作是针对比赛时的度。

为了找到跑单圈时赛车的最佳平衡点我们还要针对调校做些工作，在长距离的情况下我们绝对状态很不错。今天的雷神赛道还是有点儿‘脏’，但比起上周试车的时候情况好了很多。”

负责临场指挥的孔志强称“练习赛的结果喜忧参半。上午一切都在计划之中，下午成风的赛车遇到液压系统的问题花了一定的时间去解决，现在必须要尽快找出原因。

幸好我们还有上周试车时获得的数据可用。宁威的赛车在单圈的时候还是存在平衡的问题，但长距离的度是没问题的。总的来说我们面对的将不会是一个简简单单的周末，当然我们有能力做到最好。”