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第809章 重磅官宣震惊全球汽车行业（第3页）

“好在大众汽车那边这一次也是想通了，终于打算继续推出AT车型了。”

“我们内部中方是强烈推荐使用南山变速箱生产的AT变速箱，所以我想着还是跟您先通个气，然后再让下面的人去具体对接。”

徐良没有拐弯抹角。

大家认识十来年了，也算是知根知底。

最开始的时候，曾婷婷去春城的时候，还时不时的会约徐良一起吃个饭呢。

“我们南山变速箱的各款产品都是已经经受了市场考验，成本经过了多年的进化之后也是很有竞争力。”

“徐部长，我相信春城大众选择跟南山变速箱合作的话，绝对是不会后悔的。”

曾婷婷对南山变速箱的自信，还真不是随便吹的。

汽车三大件，之前一直都是困扰华夏自主品牌的大问题。

但是自从南山发动机和南山变速箱成立之后，这个局面就大大的改善了。

就算是底盘方面，由于南山汽车零部件的出现，以及大量的外资底盘厂家进入，整个行业的水平也算是提升了不少。

所以对于现在的自主品牌车企来说，核心零件上还真是不比合资车企差多少。

顶多就是一些非核心的零件上为了更好的降低成本，可能材料和零件精度等方面还会有一些差距。

但这也是看车型去的。

像是南山红旗这些想要跟合资车企竞争的自主品牌，各方面的材料用料都是对标合资车企，还真是一点都不比人家差的。

“嗯，我也是这么认为的，目前我们两位总经理都已经同意这个大方向了。”

“也希望曾总能够多多支持呢。”

徐良跟曾婷婷肯定不会在电话中谈论太多的细节问题。

大家都是忙人，敲定了大方向之后，让下面的人去好好沟通一下就行了。

而曾婷婷在跟徐良沟通完毕之后，立马就去找曹阳了。

“大众汽车要考虑使用我们的变速箱了？”

曹阳有点意外的看着曾婷婷。

他没想到这一次华夏台的3.15还能给南山汽车集团带来这样子的福利。

别看大众汽车的销量增幅有限，但是一年在华夏也卖出去了一百多万辆车。

这里面只要有50万辆车使用了南山变速箱的产品，那也是一个不小的订单了。

毕竟，正常来说，一个大规模的变速箱工厂，产能也就是100万辆左右。

这都可以填补半个工厂了。

“是的，春城大众的采购部部长徐良已经跟我正式的沟通了，我估计魔都大众那边应该很快也会有行动。”

“这些安排都是大众华夏，甚至是大众汽车总部那边已经同意了。”

曾婷婷对这个变化，自然是非常开心的。

虽然目前只是大众华夏这边会采用南山变速箱，但是不排除今后还能出口一部分。

企业与企业之间的关系，也不是只有一味地竞争，适当的时候搞一下合作，也是不奇怪的。

世界主要的汽车企业之间，隔三差五搞出来一些让人意外的合作的案例，也是一点都不少见的。

“大众汽车也好，丰田、本田也好，想要完全把它们赶出华夏市场是不大现实的。”

“总有一些他们的死忠粉是愿意买他们的车。”

“所以最好的办法就是压缩他们的生存空间，让他们的销量维持在一定的程度之后就没有办法升上去。”

“目前来看，国内自主品牌在这方面做的还是可以的。”

“后面我们该跟大众汽车怎么合作就怎么合作，不需要特别的给出一些不好的商务条件，也没有必要特别的给与一些优惠。”

“在商言商，大家实现双赢就行了。”

曹阳给这一次的合作定了一下基调，这让曾婷婷她们更加清楚接下来做事的分寸。