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第353章 星辰汽车的第四台车要启动开发了（第2页）

“这种变化有好有坏，我们集团自己内部做好一些准备，确实也是没有坏处。”

曾婷婷进一步的补充了一个消息。

汽车零部件的采购，跟一般物品有点不同。

这是一个需要维持许多年的长周期项目。

不管是早期的报价也好，还是后期的量产供货，都不是一杆子买卖。

所以零部件供应商和主机厂之间的关系比较特别。

要切割也是需要一定的时间。

“开新车型这个事情本身，肯定是没有问题的。”

“既然大家都已经觉得时机成熟了，那就尽快的定下来新车型的定位。”

曹阳自然不会在这个事情上跟大家有什么不同意见。

其实他之前就已经有一些大的规划的。

只是有些事情，没有那么早去跟下面的人说。

现在下面的人自己主动的提出来，也可以说是大家的一种努力了。

“车型定位方面，销售部跟研究院那边也有一些初步的沟通。”

曾婷婷看了饶永祥一眼，然后开始介绍了起来。

“按照现在市场上的情况来看，主流的还是轿车，但是suv车型的增幅是远远高于轿车的。”

“并且同一个级别的车型，suv的溢价也是非常明显的。”

“所以下一款车，我们觉得推出一款五座的suv是比较合适的。”

“现在不管是长城汽车的h6，还是比亚迪s6、奇瑞瑞虎和本田的crv等车型，卖的都算是挺好的。”

“宝马x5在全球的表现也是比较亮眼，甚至保时捷的卡宴，也比大家想象的卖的要好。”

“这些也是我们提议下一款车是5座suv的重要原因。”

曾婷婷一边说，一边看着曹阳的反应。

这个话题，之前虽然也在曹阳面前提了一嘴，那是没有细说。

她也慢慢的感受到了，在新车型企划这个事情上面，曹阳是想要听一听大家的想法的。

要不然她也不会直接在部长会上提出这个话题。

“推出5座的suv车型，本身的定位是没有问题的。”

“但是这个车型的竞争对手如何定义，价格区间如何定义，这方面的内容你们考虑好了吗？”

借着这么一个机会，曹阳也想着考教一下公司的高管们的水平。

一款车是否成功，其实在早期企划的时候就已经决定了一半。

就像是你在五年后去企划一款传统的功能机，那么不管你的企划准备工作做的再充分，结局都好不到哪里去。

“这个我们也讨论了一下，宝马x5和保时捷卡宴是我们主要对标的车型。”

“不过我们觉得国内消费者还是比较喜欢大车，同等情况下把车子的尺寸做的更大一点，可能会更加受欢迎。”

“像是大众和奥迪的一些车型，到了国内就高加长版，搞的就比较成功。”

“甚至奔驰和宝马到了华夏，也一样会采用这个方案。”

“我们的车是全新开的，不像是他们，要长宽高都增大的话，很困难。”

“所以销售部的提议是我们的suv，要比宝马x5和保时捷卡宴更大、更长、更宽，然后起步的价格区间定在1oo万左右。”