倍福文学

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第256章 芯片危机（第4页）

“最好就是找博世在收点软文费，估计对方还真有可能提供呢。”

曹阳开了个玩笑，全当是苦中作乐了。

……

比亚迪的f6，这段时间卖的还是非常不错的。

虽然去年12月销量过万之后，就只有今年1月再次过万，后面就回落到了8ooo台左右的水平，但是这也是非常好的成绩了。

至少比亚迪上下对f6的表现都是非常满意的。

按照他们的设想，再推出两款车的话，比亚迪就能成为年产3o万台车的大企业了。

所以当各个门户网站的汽车频道上都了英飞凌给南山断供芯片，可能导致南山的ecu、tcu、esp等零件的供应出现课题的时候，钟强立马就紧张了。

“曾部长，网上那些传言是真的吗？”

“这ecu和tcu如果没有办法生产的话，那么动机和变箱是不是也会没有办法下线？”

钟强看到新闻的第一时间就给曾婷婷打了电话。

只有搞清楚了情况，他才好在内部汇报。

“钟部，你说的那些新闻我已经看到了，这个事情背后是一个阴谋。”

“不过你放心，我们已经同时展开了几个方案，肯定不会影响零件的供应。”

钟强不是第一个给曾婷婷打电话询问的，肯定也不是最后一个。

曾婷婷现在都已经形成了完整的话术了。

当然了，她也知道单凭简单的几句话，肯定是没有办法打消客户的顾虑。

所以不等钟强继续问，她自己就接着说道：“我们使用的这款芯片，对于英飞凌来说，并不是什么先进的芯片，甚至可以说是五年前的产品了。”

“汽车零部件上的芯片，追求的是稳定性，对性能的要求不是很高。”

“所以这些芯片在市场上其实是大量存在，好多地方都有使用，英飞凌除非是彻底的停产这款芯片，要不然就不至于在市场上买不到。”

“另外，我们的ecu和tcu等零件，都是由公司自己的研团队设计开的，具备完整的验证能力去更换芯片。”

“按照目前的进度，最多三个月，我们就可以完成替换方案的全套spec验证，确保所有的性能跟之前没有任何的下降。”

曾婷婷这么一说，钟强稍微松了一口气。

至少短时间内f6的动机和变箱供应，不至于出问题。

后面的情况就看事态的展了。

“曾部，这种情况下，你们从市面上采购芯片的话，价格肯定比之前的要高不少吧？”

钟强这么问，显然也不是无的放矢。

网上都已经报道了那些芯片的价格暴涨1o倍。

他一个采购部部长，怎么可能忽略这个消息？

这些芯片价格的上涨，南山是自己承担了，还是找比亚迪来承担？

“是的，芯片的价格上涨了很多，基本上已经把我们的利润空间全部都吃掉了，甚至继续涨下去，我们就没有利润可言了。”

“但是你放心，芯片的价格涨跌属于南山自负盈亏的范畴，我们不会找比亚迪涨价的。”

曾婷婷的话，真真假假。

单纯的看ecu或者tcu的话，芯片一涨价，还真是没有什么利润空间可言。

哪怕是有，也就是剩下一点辛苦费了。