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第219章 敌友难辨长城汽车的试探（第3页）

无疑，这是符合斯凯孚的利益，也是符合动机厂家的利益的。

薛文强正是意识到了这一点，所以才主动的跟哥尔摩沟通。

“南山搞了变箱还不够，居然搞动机？”

“他们能搞出来吗？”

哥尔摩对薛文强汇报的消息，保持了一定的怀疑态度。

没办法，华夏的动机厂家，实在是太不给力了。

除了一些重型柴油机是国内自主生产，其他的汽油机，普遍都是拿不出手。

“虽然我也觉得很纳闷，但是人家的动机确实是搞出来了，听说今年年底就要大规模的量产了。”

“这种情况下，其他的动机厂家肯定会感受到危机。”

“特别是航天三菱和东安动力这些专门生产动机的企业。”

“我们完全可以好好的利用这一点。”

薛文强这么一说，哥尔摩倒是没有再犹豫，道：“明天我们亲自去一趟航天三菱，然后也去拜访一下东安动力，把南山动机的威胁给夸大一下，让他们继续跟我们和ntn合作，不要考虑南山轴承。”

打压南山，是符合斯凯孚的大政方针的。

甚至这一都已经成为斯凯孚董事会讨论的议题之一了。

由于南山的出现，斯凯孚2oo2年的营业额出现了多年以来次负增长。

其中华夏区的负增长是最刺眼的。

要不是总部觉得换一个人过来也不见得做的更好，哥尔摩的位置早就保不住了。

……

长城汽车的动作很快。

在当天下午，王英跟大老板汇报之后，就主动的约曹阳商讨1.5t涡轮增压动机的合作事宜。

“曹总，贵司提供的动机耐久测试报告和各项参数，都是可复制的吧？”

在正式谈判之前，王英再次确认了一下南山动机的情况。

毕竟，他们都还没有拿到正式的样机进行测试，只是看了南山的试验报告资料而已。

虽然从报告上来看，这款动机的性能绝对是非常优秀的。

质量似乎也很不错，耐久试验之后，一点问题都没有。

但是这些都是基于南山提供的报告资料是真实可靠的，不是在特殊情况下做出来的。

“王总，明天你离开羊城的时候，我们提供给长城汽车的5台动机样机就可以正式的装车运输到贵司。”

“如果我们参数上有任何的作假，贵司有任何的疑问，都可以提出来。”

“我们保证可以提供一个让贵司满意的答案。”

曹阳对于自家动机的水平，显然是非常有信心的。

他也看出来了，长城汽车是继比亚迪之后，对1.5t动机最感兴趣的厂家。

不管是从哪方面的角度考虑，曹阳肯定都是希望推动长城汽车使用南山的动机。

哪怕只是这几年也行。

毕竟，动机的生意，他没有打算挣一辈子的钱。

十年内好好的捞一笔，就够了。