倍福文学

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第494章 新3字头汽车开发计划（第4页）

  消费税即将施行的消息，对于很多人来说。几乎相当于“3”

字开头的车牌，在向他们招手。

  “3”

字头的车牌？这就不得不说起斯巴鲁接下来的“3字头汽车开计划”

了。

  在霓虹一样有好车牌和普通车牌之分，当然它们和天朝连号的“888”

或者“666”

等不同。

  霓虹这除轻汽车外，自驾乘用轿车分为两种车牌。

  一种是定员1o名以下排量2.o以上的普通乘用汽车，车牌以“3”

字开头。

  另一种是定员1o人以下，排量在2.o以下的小型乘用汽车，车牌以“5”

字开头。

  2.o以上的大排量汽车，在以前几乎没多少人开，那是达官贵胄，富裕阶层的专用牌照。

  普通屁民开开“5”

字开头的小型车就好了，大排量汽车不仅油贵，物品税就够呛。

  因为长期的社会共识，大众就形成了“3字头”

牌照，就是地位牛的社会印象。

  但消费税代替物品税以后，豪华车型那高昂的税收支出，几乎被一刀削了个干净。

  加上泡沫的加持，于是3字头车牌由天上跌入凡间。

  白川枫他们坚信，到时候中青年层人群一定会精神抖擞，毫无顾忌地购买中高档轿车。

  为了抓住这次的机遇，白川控股和斯巴鲁就制定了“3字头汽车开计划”

。

  它从两方面入手，一是扩张力狮的产能，群马的四座主机厂马力全开，力争月产量达到一万辆。

  为此以前的老车型，晚一点交付也无所谓。毕竟销量有限，库存也还有一些。

  另外一面，就是在宣传的时候，把“3字头牌照”

重点突出来，并且斯巴鲁4s店还提供上牌服务。

  虚荣心每个人都会有，斯巴鲁负责把他们放大。

  3字头的豪华车哟，真的不心动吗？

  得到中村孝雄的提醒，再看看手里的报表，白川枫嘴都快笑歪了。

  不过利好的消息有，破灭的征兆也不缺。

  89年啊，霓虹政府开始作死的一年。