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第365章 吴王初征（第4页）

“留十五乘车在吴国，”

黎明时分，巫臣对晋国御者吩咐，“其余带回晋国复命。”

胥门成注意到巫臣留下的是最笨重的广车，而非轻便的轺车。当晋国人离去后，巫臣突然用楚地方言对儿子狐庸说：“你要记住，真正要留在吴国的不是战车。”

狐庸望向正在好奇触摸车辕的吴国将士，轻声回道：“是战车背后的盟约。”

训练始于霜降那天。来自晋国的射手示范如何站在驰骋的战车上放箭，吴人却总在被水流分割的田埂间翻车。巫臣看着又一个战车陷进稻田，突然夺过御者手中的策。

“吴地无平原，何必效中原驾车之法？”

他命令卸下所有战车的左骖，“单骑两马，车体减轻三成。”

胥门成带着水师士卒加入训练时，带来了改装过的船弩。当弩箭固定在车辕上发射时，射程超过了楚军的弓箭。寿梦偶尔会穿着士卒的皮甲出现，在某次车轴断裂时亲自递来备用的青铜钏。

“楚人战车用桃木，”

巫臣打磨着断裂的车轴，“吴地多桧木，其实更宜造车。”

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“先生可知楚军车阵的弱点？”

寿梦突然发问。

巫臣用炭块在地上画出楚武王创制的荆尸之阵：“楚军战车皆以漆革相联，最惧火攻。”

深冬的第一场雪落下时，吴国工匠已造出二十辆改良战车。巫臣看见车辕上刻着吴地的夔纹，而车舆则按水战需要增加了挡板。狐庸在这些日子里学会了吴语，正与胥门成争论该在车轴上安装船桨还是车轮。

“都不是，”

寿梦亲自将吴钩固定在车舆两侧，“战车当如巨鳄，水陆皆可噬人。”

次年春天，当姑苏台的桃树绽放新蕊时，第一支吴国车兵已能在大泽边缘驰骋。巫臣站在战车上眺望西方，听见狐庸用楚语轻声说：“父亲，楚地的云梦泽，现在该是蘩草摇曳的季节了。”

“待吴军车骑踏入云梦，”

巫臣将一枚楚国的蚁鼻钱抛入水中，“便是你归乡之日。”

胥门成突然驾车驰过水面，溅起的水花打湿了巫臣的深衣。这个断发文身的吴将用生硬的雅言高喊：“先生！且看吴国车骑可能踏破楚塞？”

战车掠过处，新生的芦苇纷纷倒伏，如同命运在历史中碾出的辙痕。巫臣望着胥门成远去的背影，注意到这个年轻的吴将已经掌握了在泥泞地带控制战车的技巧。战车的车轮在湿地上留下的印记很浅，这说明胥门成学会了根据地形调整车速和转向的力度。

“他很聪明，”

巫臣对身边的狐庸说，“比我们在楚国见过的许多将领都要聪明。吴人虽然最初不习惯战车，但他们学习的速度惊人。”

狐庸点头：“胥门成告诉我，他们以前主要依靠舟师和水战，战车对他们来说是全新的武器。但他已经想出了几种将战车与舟师结合的战法。”

巫臣感兴趣地挑眉：“哦？说来听听。”

“他说可以在战车上加装可拆卸的浮筒，这样战车就能在浅水区域行动。甚至可以考虑将小型战车直接部署在船上，在合适的登陆点迅速投入战斗。”

巫臣沉思片刻：“这个想法很大胆。楚国人从未想过这样的战术，他们太拘泥于传统的战车使用方式了。”

在接下来的几个月里，巫臣和胥门成一起改进了吴国的战车战术。他们发现吴国的马匹虽然体型较小，但更加灵活耐劳，适合在复杂地形作战。巫臣还教吴人如何制造和保养战车的关键部件，特别是车轮和车轴。

“在楚国，”

巫臣对负责战车制造的工师说，“我们通常用榆木做车轮，但吴地的桧木可能更适合你们的多水地形，它更耐潮湿。”

工师是个沉默寡言的中年人，手上满是老茧和伤疤。他仔细研究了巫臣带来的战车设计，然后提出了修改意见：“我们可以把车轮做得稍宽一些，这样在泥地上就不容易下陷。还有，车轴可以抬高一点，避免在过溪流时受损。”

巫臣惊讶于吴人工匠的实用智慧。在中原，战车的制造有着严格的规定和传统，很少会有人对古老的设计提出修改。但在吴国，一切以实用为先。

与此同时，狐庸逐渐融入了吴国的宫廷生活。他不仅学会了流利的吴语，还开始了解吴国的政治结构和各方势力。一天晚上，他向父亲汇报了自己的观察：

“寿梦有四个儿子，他们对晋吴联盟的态度各不相同。长子诸樊支持与晋国结盟，认为这是对抗楚国的必要之举。但次子余祭似乎更倾向于保持独立，不愿意过分依赖外援。”

巫臣沉思道：“这很正常，任何一个国家内部都会有不同意见。重要的是寿梦的态度，只要他坚持与晋国结盟，其他人就不敢公开反对。”

“不过，”

狐庸压低声音，“我听说楚国已经派使者来到吴国，试图破坏我们的联盟。”

巫臣的眼神变得锐利：”