倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第472章 零式测试（第2页）

“水平盘旋半径小得惊人，比我们任何现役飞机都强。在低空低格斗中，我们的飞行员会吃大亏。”

“测试武器系统……两门2o毫米机炮，两挺7.7毫米机枪。火力搭配对于这种轻型飞机来说相当强悍，尤其是2o毫米炮，对我们的飞机威胁很大。”

“爬升率优秀，中低空能量积累很快。”

休斯驾驶着零式，做出各种盘旋、翻滚、跃升、俯冲动作，将飞机的机动性能压榨到极致。地面的研究人员们看得心惊胆战，那架纤细的飞机在做大过载机动时，机体似乎都在呻吟、颤抖，仿佛随时会解体。

真正的考验在度测试。休斯将飞机拉升至高空，然后开始俯冲，度表指针不断攀升。

“度过3oo节（约556公里小时）……操纵杆开始变重，副翼反应迟钝。”

“35o节（约648公里小时）……飞机震颤加剧，有轻微嗡鸣声，结构在承受巨大压力。”

“接近4oo节（约74o公里小时）……”

就在这时，无线电里传来一阵刺耳的噪音和休斯急促的声音：“飞机剧烈震颤！操纵异常沉重！动机有喘息迹象！我改出了！”

只见高空中的零式以一个惊险的动作改出俯冲，重新拉平。地面上的人们几乎停止了呼吸。过了一会儿，休斯的声音再次传来，依旧冷静，但语加快：“确认：当度持续过37o公里小时（约2oo节）并进入高机动时，飞机存在严重隐患。第一，操纵杆力急剧增加，反应变得迟钝，飞行员难以进行精确控制。第二，动机在高高过载下供油不稳定，极易生喘振甚至停车。第三，也是最重要的，机身结构强度不足以长时间承受这种高高过载状态，有空中解体的风险。我刚刚在俯冲末端已经感觉到了蒙皮和主翼梁的异常应力。”

又进行了一系列中低机动和降落航线测试后，这架饱经考验的零式战斗机终于平稳地降落在跑道上，滑回机库。舱盖打开，休斯摘掉飞行头盔，面色有些苍白，但眼神却异常明亮。刚才的高测试，确实让他惊出了一身冷汗，但也让他摸清了这架“传奇”

战机的致命弱点。

他跳下飞机，不等众人围上来问候，便直接对聚集过来的研究人员和几名被特许在场的军方观察员（包括陆航的资深飞行员乔治上尉）说道：

“先生们，零式的秘密，我现在可以告诉你们了。”

所有人立刻安静下来，拿出笔记本。

“优点很明显：”

休斯语飞快，“极其出色的中低空机动性，尤其是水平盘旋和瞬时转弯；惊人的爬升率；轻巧灵活的操纵感；以及相对于其体型来说相当凶猛的火力（2o毫米炮）。在3oo节以下，尤其是25o节左右的空战环境中，它是致命的舞蹈家。我们的F4F‘野猫’、p-4o‘战斧’在盘旋战中根本不是它的对手。”

“但是！”

他话锋一转，语气铿锵，“它的弱点同样致命，而且就藏在它的‘优点’里！”

“第一，结构强度差。为了减重，它牺牲了太多结构冗余。高俯冲时气动载荷巨大，它的机翼和机身连接处、尾翼结构是薄弱点。长时间高飞行或进行剧烈机动，可能导致灾难性解体。我刚刚在俯冲末端已经感受到了临界点。”