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第101章 晨曦H9工程样车下线（第3页）

一眼看去，这台跑车身姿态低的惊人，仅有67mm的离地间隙。

要知道常规跑最低的离地间隙是7omm，晨曦h9比常规跑还要低上几分。

这是因为考虑到了极致动力学设计，为了释放其最强性能和极限加度考虑，才如此设计的。

当然。

底盘也搭配了顶级的空气悬挂，在有必要时也可以将车身升到普通家用车高度，所以在城市通行也不是问题。

整台跑的设计，几乎1:1还原了苏晨的设计初稿，并将所有细节搬进了现实。

弧形的车顶，无边框的车门，车身造型圆润饱满，两个特殊的车灯犹如星灯一样。

一抹鲜红的的红旗线条贯穿车头，车身两侧流云纹设计犹如龙翼。

仔细看去，那是一道道进出风口设计，可以将空气动力学的效应挥到最大。

令苏晨感到最为诧异的是，整个车身的颜色，居然是一种神秘的灰蒙蒙色彩，而不是他前世记忆里那种蓝红调配色。

现在车身上这种灰，不是那种灰扑扑的灰，而是一种色调看起来更为神秘，一眼看去更像一种氤氲的感觉。

整个车漆表面就像能吞噬空气中的光线一样，有一种极为光滑的镜面流光感。

这让苏晨感到十分费解，一般能吸收光线的车漆表面是不会产生镜面反射感的。

但这台车却不一样，这是怎么回事？？

苏晨不解的向王飞问出心中疑惑。

王飞苦笑解释道。

“老大这就是按照你的要求，在整个碳纤维车身上都镀上了一层纳米结构光学漆面，但车机产线搭好完成生产之后，我们现这种车机颜色不能调色改变，不然整个车漆材料就会报废，所以按照目前的工艺水平，只能调成这个颜色！”

苏晨听完之后眉头微微皱起。

忽然间好像想起来什么，面露恍然之色。

他记得系统当时在抽出这个技术时，介绍说什么能实现极下状态下的光学隐身，还能吸收波和光谱。

总之功能十分复杂，花里胡哨的。

但是根据这个原理猜想。

想要实现对特定波长的吸收，颜色性质肯定不能太深，只能是那种反射极高的浅色调。

最终色调和性质会限定在很严格的范围内。

这也就是说，不管怎么调配，色调是肯定固定下的，根本无法改变。

想明白之后，苏晨也只能无奈摇头，勉强接受了这一点。

虽然和他预想之中的有点出入，但这个颜色长时间看下来，也觉得那么丑了。

（本章完）