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第八百七十章 命里该着（第2页）

说起来宁卫民还真是没猜错，敢情就在当初他拜托曾宪梓为其寻找拉杆旅行箱的时候，曾宪梓还真的因此受到了强烈的神经触动。

说实话，要不是宁卫民求着帮忙，曾宪梓压根就没想到，世界上居然还有一种安装着毂辘，能让人轻松拉着走的旅行箱。

尽管他派人四处寻找，最后也只是为宁卫民找到了一种美国新秀丽（samsonite）公司生产的带牵引绳的旅行箱，而且售价还高达六百美元一只。

并不是像宁卫民所描述的样子，有个可伸缩拉杆。

可别忘了，他自己就是个经常带着行李箱四处跑的旅客，新秀丽的旅行箱好用不好用，他一目了然。

何况他的公司也是有皮革制品业务的，不久前又刚刚和皮尔卡顿公司达成了战略同盟。

如今他在港城箱包和皮具工厂的代工业务量正在急扩大，正在考虑扩充生产线和开一款拳头产品的问题。

他自然而然的就立刻意识到，这种能够省力的旅行箱可是大有可为啊。

太适合经常需要出差的旅客了。

尤其当下国际经济繁荣，跨境商务活动越来越多的大背景下，人们对这种旅行箱的需求绝不会少。

起码在亚洲，一定市场广阔。

因为东方人的身体素质不比西方人，对这种行李箱的渴求，当然也比西方人要大的多。

更别说他还大概估算了一下生产成本。

他现如果做到和新秀丽公司相同的质地，在港城生产也就二百港元一只，在内地建厂的话成本会更低，一百元港币就足够了。

这样的东西，哪怕他花钱买专利，做出来卖三百美金一只也是暴利啊。

更别说宁卫民还无意中给他出了个更好的主意，大概率可以绕开新秀丽公司的专利呢。

就是这样，曾宪梓表面未动声色，内心却欣喜若狂。

都没等宁卫民出国呢，他就派出专人去调查世界范围行李箱专利注册的情况。

结果最后更为惊喜地现，世界范围内注册记录在案的，除了197o年，美国人Bernardd.sado申请了用一个软绳拖行的带轮子的皮箱的专利。

就是1982年新秀丽（samsonite）公司在此基础上加宽了行李箱，并成功将把手上的牵引皮绳收纳在行李箱内，使行李箱的外观更加简洁的相关专利。

至于其他形式的，任何有关拖拽式滚动旅行箱的相关专利，就再没有了。

到了这一步，曾宪梓毫不怀疑自己运气绝佳，竟然无意间现了一个绝妙的商机。

他以为宁卫民可能是出差过程里，无意中看到有哪个外国人在使用那种拉杆旅行箱才提出来的。

但事实很可能那种拉杆旅行箱是外国人自己明的，却没有申请相关专利。

于是雄心勃勃，打算自己马上研拉杆旅行箱，把从宁卫民口中得到的天才想法变为实物。

为这个，他连大6正蒸蒸日上的市场都顾不上了，草草安排的了一下，就火赶回了港城。

然后把自己手下所有设计和制作箱包皮具的技术人才都招揽在一起，不计代价和成本的全力开始研拉杆旅行箱，光研这个项目的启动资金就调拨了二百万港币。

就这样，从8月初到了9月初，历时一个月，虽然钱如流水一样花了出去。

但在技术人员的共同努力下，拉杆旅行箱这个项目不但得到了数据和试验的证实，而且基础模型也建立起来了。

拉杆的骨架和连接方式基本确定，攻关方向开始集中在零件细节和外观，以及具体尺寸方面。

这个时候，不但曾宪梓自己心中欢喜无限，私下里这么跟自己的老婆说。