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第四二二章 载机巡洋舰算个啥（第2页）

“普鲁士坚决反对！”

奥地利的代表梅特涅紧随其后：

“我们奥地利同样反对。”

塔列朗看情况差不多了，也开口表示法国人同样反对，并且给出了限制建议：

“装甲巡洋舰已经被囊括到主力舰吨位之中了，所以巡洋舰单舰吨位上限应该不过装甲巡洋舰的常规标准。

“所以巡洋舰单舰吨位不应该过一万吨，火炮口径不应该过一百六十毫米。”

普鲁士和奥地利以及法国都直接反对，而且给出非常有力的理由。

其他国家本来就没有太多的造舰计划，所以也都路西跟着表示了反对。

只有英国人和露西亚人支持的建议是不可能通过了。

格伦维尔也预料到了可能会出现这种情况，本来就想着那个要求能轻松通过。

但是不去试一试也觉得亏，所以就提了一嘴。

被联合否决之后，格伦维尔马上提出了备用方案：

“那就将载机巡洋舰的舰种和吨位，从常规巡洋舰中拿出来单独讨论。

“因为我们认为，载机巡洋舰至少应该是装甲巡洋舰的吨位。”

这次大部分国家的代表立刻都陷入了沉思。

搭载飞机的军舰，目前也可以算是海军中的热门项目了。

只不过目前还没有形成统一的标准，各国海军都是自己搞自己的，摸索着来。

而且各国的重视程度也是截然不同的。

英国人在纳尔逊的强力推动下，是最为在意这种新战舰的研究和设计的。

紧随其后的是法国人和西班牙人。

至于露西亚和普鲁士，则几乎是排在最后的……

他们基本没有在载机巡洋舰上花心思，也没有在条约上专门预留吨位。

所以这次讨论就主要就是法国人和英国人了。

塔列朗看其他国家代表都不说话，就直接自己开口了：

“我们的观点恰恰相反，载机巡洋舰仍然是辅助舰艇，仍然属于巡洋舰的范畴。

“这种舰艇吨位过大的话，是根本没有实际意义的。

“所以我们认为没有必要将其独立出来，应该直接按照常规巡洋舰对待。”

格伦维尔当然也针锋相对的表示：

“载机巡洋舰的建设和使用方式，目前世界各国都还在研究之中。