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第503章 庆幸科技掌握在文明手里（第1页）

第5o3章庆幸科技掌握在文明手里

直沽港的晨雾尚未散尽，两股浓烟却已撕开灰白的天幕。

左侧码头边，工部都水司郎中张文弼负手而立，身后是明轮蒸汽船「漕龙号」。

作为漕运派的代表，张文弼原本被当做工部未来的侍郎培养。

可随著铁路派的崛起，张文弼的未来侍郎地位被动摇。

没办法，工部内部一直都是这样。

作为一个职能性很强的部门，工部长期以来都有这样的传统。

一名工部侍郎的诞生，不仅仅是个人的仕途，更代表一整个技术路线。

张文强所代表的漕运派，如果要不被新崛起的铁路派取代，就必须要证明自己的价值。

而这座漕龙号，就是都水司上下齐心协力，最终造出来的成果。

铸铁烟囱喷吐煤烟，汽笛出低沉的呜咽。

张文弼专门选在了今天，也就是直沽铁路蒸汽车头通车的当天，在真沽运河试验这艘明轮蒸汽船，就是为了和万敬争锋。

这艘漕龙号是一座漕运木船改造的，都水司的工匠将蒸汽机搬上了漕运船，安装了明轮作为驱动装置，这让这艘船不需要人力和风向都能行驶，这大大增加了漕运船只的灵活性。

都水司的官员和工匠们，正在对漕龙号进行最后的检查，这艘船从直沽的海河口出，最终目的地是京师的永定河。

都水司还专门约了报社，对这艘明轮蒸汽船的试航进行采访报导。

张文弼野心勃勃，将蒸汽船视作解决漕运问题的最终方案。

大运河漕运，有几个致命缺陷。

漕运船只也要利用风向，在逆风的时候，即使借助人力纤夫，运行成本也很高，这也让漕运船只，在遇到风向异常的时候，就需要在港口停留等待风向变化，极大的影响了效率。

此外，北方水道还会在冬季冰冻，这也极大的制约了漕运效率。

但是这些在明轮蒸汽船面前，就不是困难。

明轮蒸汽船不需要风向，任何时间都能通航。

此外，京师附近的水域，冬季也不是完全冻结，明轮蒸汽船的动力十足，可以在冰凌的水面航行，这样一来可以延长冬季航行的时间。

漕龙号出航，同样吸引了港口区的百姓围观，这其中也包含了在港口隔离的外国商人。

红夷船长德佛里斯，看著海河口的漕龙号，脸上露出复杂的表情。

作为李文全的老朋友，德佛里斯的经历也堪称传奇。

他早年是为尼德兰人效力的，为大明带来了土豆，又帮助大明获得了红薯和金鸡纳树。

也因此，德佛里斯获得了「老朋友」的称号，他被允许获得和大明海商同样的待遇。

后来德佛里斯又被封锁印度洋的奥斯曼人俘获，靠著自己的口才得到了苏丹的雇佣，专门负责奥斯曼商社在东亚的贸易。

如今奥斯曼人在马六甲和葡萄牙人达成了持久战，德佛里斯跑不了航线了，他又通过李文全的关系，脱离了奥斯曼商社，成为倭银公司旗下，一名负责堺港贸易的船长。

直沽距离京师太近，上次天花疫情之后，到港的外国船员都要在港口隔离，在等待卸货的期间，这些隔离的船长们，都会聚集在一起聊天，交流商业信息，也排解隔离期间的无聊。

前任直沽市舶司的镇守太监张鲸，也为了不让这些隔离期间的外国船长乱跑，专门在港口区视野最开阔的地方，建造了一座番商馆，供这些外国的船东船长玩乐。

当然，这里的收费是不菲的，普通船员自然是消费不起，每年这座番商馆都能给直沽市舶司带来不小的收益，这也让张鲸在直沽市舶司任上表现出众，迅被调回京师的原因之一。

德佛里斯就站在番商馆顶楼上的露天平台上，他在东亚海域时间太久，又和各个势力都打过交道，所以遍地都是「老朋友」。

这也是大明港口的一番特殊景象，这些信仰、国家、民族各不相同的外国商人们，只要在大明的土地上，就变得乖巧无比，都能够坐下来说上两句，而不是喊打喊杀。

这是因为那些在大明闹事的番商，都被前任镇守太监张鲸收拾了。

张鲸倒不是杀了这些番商，而是给这些犯事的番商脸上刺配，然后通告全大明的市舶司系统，遇到脸上刺字的船长一律不许靠港。

这招实在是太厉害了，效果十分的显著，从此之后外国船长再也不敢在大明的港口闹事了。