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第三百一十三章 见证历史（第1页）

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“付总工，新年好啊！”

“新年好，胡总。△↗，”

付志恒再次抵达绣城的时候，已经是1986年的新年了。虽然说耽搁了一段时间才抵达绣城，但却丝毫没有影响他的踌躇满志。

在亲自向铁道部部长汇报了自己的测试结果，并且闭门和铁道部科技局的同僚们开了一周的会议之后，付志恒这才胸有成竹的来到绣城会见胡文海。

他此时的手上，可以说掌握着未来中国至少二十到三十年重载车头的研重任。

而这款未来很可能会“统治”

中国铁路的车头，其研基础，就在于胡文海手上的igct技术。

付志恒自觉，和胡文海的这次会面，将会是在中国铁路历史上留下浓墨重彩一笔的重大时刻。他的手上，握着的是中国铁路的未来。

未来这一车型的研，他和科技局的人粗略估计，很可能将使中国铁路度提升至少一倍。从百公里时以下的水平，一举提升到一百六十公里每小时的准高铁路级别。

可别小看这一倍的提升，反应到国家经济的宏观层面，将会是具有极其重要意义的事件。

行车度提高一倍，那么带来的铁路运载量提高可不仅仅是一倍而已。除此之外，铁路对很多时间敏感的产品运输，也就能提到了日程上来。

最简单的说，南菜北运。铁路时的提升，南方的新鲜蔬菜在冬天就可以迅的运到北方。类似这种新业务的拓展。对整个中国经济层面的提升。是怎么形容都不为过的。

而运输总量的提升。也就意味着产品运输能力的提高，将会极大的促进整个中国商品流通的总量和效率，更是如何形容都不为过的重要经济指标。

不是有那么句话，只有起错的名字，没有叫错的外号。铁老大在中国经济中的重要性，那可不是乱说的。

铁路运输系统的任何进步，反应到整个社会经济上，都将会在整个经济层面放大出来。铁路提。提升的可不仅仅是铁路一家的技术指标，而是会为整个中国经济带来强大动力的事件。

付志恒感觉，自己肩上责任重大。

哪怕因此推迟了一周时间才来到绣城，但这点准备时间的付出，是应该的。

胡文海并没有对付志恒过了这么久才来而不满，实际上他恨不得时间能够再多宽裕一些呢。不过在1986年的第一个清晨，看着满眼通红坐着夜班车赶来的付志恒，说实话谁又能对他的工作态度有任何指责呢？

“咱们东北的天还是这么冷啊！”

付志恒揉了揉脸，连连呼出一片哈气，脚上跺着小碎步。脸上强撑起一副笑容。

“付总工快上车吧，今年确实比往年更冷了点。”

胡文海抢先一步带路。连连向车站外面广场上停着的汽车招手：“您是来的不巧，前两天刚下了一场大雪，雪都没了小腿肚。这两天化雪，真是能把人骨头都冻上。”

停在车站广场上的汽车滑行过来，稳稳的停在了胡文海的身边。他拉开车门，和付志恒迫不及待的钻了进去。

“付总工先休息一下？我看你精神不太好，咱们可以晚一点再谈。”

“不用了，我的感觉还，哈——”

说着说着，付志恒就打起了哈欠。原本在冰天雪地里还没感觉，进了车里之后，暖气一烘，果然困意袭来。

“好了，秦哥咱们去新科的招待所，让他们先给付总工安排个房间休息一下。”

胡文海不由分说，就替他定下了安排。付志恒张了张嘴，不过还是决定客随主便吧。何况，他连夜从帝都坐火车过来，也真是没有休息好。用现在这样的精神状态和胡文海来谈技术，他也是怕出点什么失误。

……

新科招待所这几年生意不错，要说想生意不好，似乎还真是不太可能。

就绣城这些国营饭店、招待所、宾馆的服务水准，胡文海只是将原招待所的人都清理出去，然后换上了一批农村招来的小姑娘。经过一些培训，再许诺工作两年之后帮她们解决城市户口，那服务态度殷勤的简直不用说了。

这年月的城市户口，对农村的农民来说，简直就是“位列仙班”

。

“同志，您醒了！有什么需要？要不要喝口水？”

付志恒这一觉几乎是从清晨一直睡到了大晚上，从窗户向外面看去，天都已经快要黑透了。说来也不奇怪，这一周时间他就没有睡过一个好觉。一闭上眼睛，想的就是igct配上柴油同步电机，开出来的准高内燃机车行驶在中国铁路上的情景。

电机可以从国外引进成熟产品，车架行走部、车体和辅助系统，又有哪些技术国内还需要引进或者研……

这一周光是为了论证能否内燃机头电传方案是否可行，整个铁道部科技局就没有一个人能舒坦的睡个囫囵觉的。