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海风陡然收紧,像一只冰冷的手扼住喉咙。
三架黑鹰直升机压着浪脊扑来,旋翼搅起的白沫尚未落地,机腹舱门已轰然掀开。
佐藤一跃而下,皮鞋踏在滚烫的钢板上发出闷响,军绿色风衣下摆被气流撕得猎猎作抖。
他没看天,没看人,目光如刀,直劈向JAL926货机那扇尚未闭合的舱门——幽蓝冷光早已熄灭,只剩真空封装箱在晨光里泛着哑银色的死寂。
“开锁。”
他声音不高,却让身后六名搜查官同时绷紧肩线。
电磁锁应声弹开,舱门液压杆嘶鸣着缓缓下沉。
佐藤跨步而入。
空气里弥漫着矿尘与冷却剂混合的微酸气味——不是芯片洁净室该有的气息,而是北海道废弃矿区深处那种潮湿、粗粝、带着铁锈腥味的土腥气。
箱体堆叠整齐,封条完整,但标签上的批号、温控曲线、防震编码……全是对不上号的旧批次。
苏晚伪造的运输单据里写的是“萤石原石(低品位,含氟化钙≤42%)”
,用于某家日资玻璃厂的熔剂实验。
可当第一只箱盖被撬开时,碎石哗啦倾泻而出,灰白夹杂褐斑,棱角钝拙,连最基础的荧光反应都微弱得几乎不可测。
佐藤蹲下,指尖捻起一粒石子,指甲盖轻刮表面——没有晶体断口,只有风化层剥落的粉屑。
他抬头,视线扫过舱壁内衬:几处铆钉松动,隔热棉边缘发黄卷边,角落还粘着半片干枯苔藓——那是北海道C-7塌陷带东侧岩缝里才有的品种。
“引擎舱。”
他起身,喉结滚动,像吞下一颗生锈的螺丝。
雷诺站在舷梯口,双手插在风衣口袋里,面无表情。
他听见了佐藤下令时咬牙的齿音,也看见他踹开引擎整流罩那一脚有多狠——金属变形声刺耳,散热格栅崩裂,油渍混着冷却液淌了一地。
可拆到第三级涡轮叶片支架时,扳手突然卡住——不是锈死,是有人用纳米级陶瓷胶,在承力螺栓根部做了七处隐形点焊。
每拧动一度,都有细微的晶格震颤反馈回扳手握柄——那是白天亲手调校过的阻尼频率,专为防拆而设。
佐藤没再继续。他盯着那枚焊点,瞳孔缩成针尖。
就在这时,一名搜查官小跑上前,递来加密平板,屏幕亮着一条加急密电:
【H8K2货车(车牌JA-563XN)于北海道函馆转运途中失联。
GPS信号于11分23秒中断,最后坐标位于青森县六所村废弃渔港岔路。
无碰撞痕迹,无劫持报警,车辆状态监测显示——引擎持续运转至信号消失前0.8秒。】
佐藤盯着那行字,足足五秒。
他忽然笑了一下,嘴角扯得极薄,像刀刃划开冻肉。
他慢慢转过身,望向货机驾驶舱方向——那里,高旗正靠在隔帘边抽烟,烟头明灭,眼神空茫,仿佛刚才那场惊心动魄的公海坠降,不过是打了个盹。
佐藤迈步走过去,皮鞋踩过散落的萤石碎渣,发出细碎而令人牙酸的声响。
“高机长,”
他开口,日语带着京都腔的软调,却字字裹冰,“你飞过北海道多少次?”
高旗吐出一口烟,没答。
佐藤也不等。
他抬手,用拇指指腹抹过货机主起落架轮毂内侧一道几乎不可见的划痕——那是三天前,在“海鲸号”
甲板紧急焊接拦阻索时,钢花溅射留下的灼痕。
同一位置,H8K2货车底盘右后悬架支架上,也有完全一致的弧度与氧化色差。
他收回手,指尖轻轻一弹,将那点灰白粉末弹进海风里。
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