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庞大的人口加上免费的基础教育,再加上方大皇帝不计余力的砸钱训练。
东洲去年登记在册的官方飞行员就过五万人,这还没算上那些民间爱好者。
那些早期退役下来的飞机都被送到各大民间飞行俱乐部。
飞天自古以来就是这片大地所有人追寻的梦想。
如果算上民间飞行员,这个数字最起码要增加十倍。
还有一个更重要的原因,就是工业。
马力相差不了多少的情况下,为了更快的装备更多的飞机,协约不约而同的降低了工艺。
有了图书馆,东洲的合金金属以及材料方面领先协约一个时代。
就拿飞机的动机来说,不管是气缸与活塞组件还是曲轴与连杆,东洲制造出来的零部件更加的结实和耐用。
为什么协约的飞机几乎在中高空无法和东洲相比。
归根结底就是制造工艺。
高空空气稀薄,它们飞机飞上去就要面临动力下降,高空停车的风险。
看着东洲的战斗机直接朝着高空而去,这些F2F战斗机就傻眼了。
他们不是不想追击,而是做不到。
几架不信邪的F2F战斗机也开始大角度的昂向上,可还没等他们飞上几百米,螺旋桨的转动就越来越慢。
甚至一架飞机还出现了黑烟,飞机直接掉头向着海面落去。
而他们的对手,J3战斗机已经开始从高空俯冲,机头的机枪直接对准了中低空的F2F战斗机驾驶座位。
在他们还没有反应过来的时候,猩红的鲜血就直接覆盖整个驾驶舱。
完成攻击动作的J3战斗机也毫不恋战,改平之后继续拉升。
留下一众的灯塔战斗机目瞪口呆,不带这么欺负人的?
当然,也不能说灯塔飞行员没有能人,最起码一些飞机也开始在低空利用优秀的转弯半径躲避攻击。
偶尔还能动攻击。
至于鱼雷机,此时全部在6ooo米的高空盘旋。
主要是观察这支灯塔巡洋舰编队,制定相关的攻击计划。
这年头,能进海航的,哪一个不是飞行生涯中达到1ooo小时以上飞行经验。
这种飞行度慢,高空性能薄弱的战斗机根本就是玩具。
半个小时后,加拉帕戈斯群岛的上空已经没有灯塔的飞机了。
在战斗机的护航下,高空的鱼雷机也开始行动起来,如同雄鹰一样开始俯冲。
攻击态势。
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