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第14章 铁路沿线勘察（第1页）

在无声无息中，时间已经迈入了三月份。

澳洲东南部地区的天气在这个月份并不炎热，白天的最高气温大约在20度左右，晚上的最低气温则约为10度。

这个季节是澳洲的秋季，所谓"

秋高气爽"

。在这个时期，天空清澈透明，气温宜人，空气清新。

……

因为蒸汽挖煤设备已经投入使用，这段时间煤矿的平均日产量来到了1000吨左右，周晓每日可兑换差不多800吨的煤炭。

如此，周晓的系统点达到1.6E之多。周晓从来没见过这么多的系统点，表示用不完、用不完。

其他的煤炭需要用于砖厂，目前砖厂已经在开始生产砖块与瓦片，周晓让陈德洪调拨一些野人奴隶生产石子。

同时还安排了一些野人奴隶到清水河去开挖河砂，清河城已经在开始建设了，周晓的行宫已经开始修建第三层，还有一层就可以封顶。

随着大部骑兵的到来，除了留下必要的骑兵作为营地突发事件的机动兵力，周晓派出了几乎所有的骑兵与骆驼骑兵，外出扫荡野人部落。

野人勇士面对这些来去如风的骑兵与骆驼骑兵，毫无招架之力，等待他们的除了死亡便是劳动致死。

而骑兵在对野人部落发动进攻的时候会故意不小心的把年老体弱的给杀掉，免得带回营地后被周晓要求杀掉，这会让他们觉得周晓有点不尊重他们的劳动成果。

如今，以营地为中心，方圆200公里的范围内，野人部落基本被扫荡一空。

即便还有幸存者，那都是骑兵们没找到的，估计在哪个原始森林里面躲着。

凡是被骑兵发现的野人部落，无一幸免，逃不掉一个人，毕竟双腿可跑不过马儿，也跑不过骆驼，澳洲这里可是没有马儿和骆驼的。

方圆200公里的范围被扫荡，这次行动直接抓捕了大约1000个野人奴隶。

（PS：作者实在是查不到澳洲土着的分布，网上的资料都很少，对于土着的分布的记载也很少，所以对于周晓这边的土着数量采用的是人口密度推算。）

（作者查了很多资料，都没有找到澳洲东南地区的土着人分布及大概数量，作者估计这些历史资料应该是被某些人给销毁了或是没有公布出来，如果有读者大大能够知道的，还请及时告诉作者。）

随着人口的增长，生产和工程进度逐渐加快。周晓认为现在是开始修建通往港口的铁路的时候了。

这个港口位于后世的纽卡斯尔，周晓将其命名为风景城，因为整个地区已经被她命名为风景地区。

风景城建成后，将成为澳洲的政治中心，例如周晓真正的宫殿、政府的办公大楼、国家议会等都将修建在此城市内。

在开始修建风景城时，周晓仍将居住在清河城的行宫中。由于整个澳洲政治中心城市的工程量巨大，修建时间可能会比较漫长。

……

在卫戍部队的保护下，周晓与几位城建砖家和铁路砖家一同前往风景城。

为了即将展开的铁路建设工作，周晓在系统商城购买了一位铁路砖家，名为史明道。

这次出行共有200余人参与，旨在确保路程安全，因为野人已经被骑兵扫荡，所以并不会存在太大的危险。

周晓原本并不想前往风景城，但是因为她在这里待腻了，而且觉得这次旅程并没有什么危险，所以决定和砖家们一起前往。

自己也是可以提一些意见的，怎么说自己也是老大，自己的意见砖家们肯定是格外重视的。

周晓骑着自己的马，与士兵们一同前往风景城。在这个队伍中，几乎每个人都骑着马，而周晓和砖家则乘坐四轮马车。

周晓独自一人坐在一个马车里，而砖家们则坐在另一个马车里。还有几个马车负责运送补给品。那些没有骑马的士兵则充当马车的车夫。

周晓她们的马车是由木头和钢筋制成的，没有减震器，因此坐在上面并不是很舒服，不过比步行好多了。

周晓大部分时间都在骑马赶路，只有在骑马感到疲劳时才会去马车里休息。

从清河城到风景城的距离约为200公里。

周晓一行人的队伍中有四轮马车，而四轮马车的速度相对较慢，大约每8小时能走20公里。

由于他们并不急于赶时间，每天的行程大约为25公里左右。因此，从清河城到风景城需要8天左右的时间。