倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第1092章 万以内最好的电车（第2页）

“比亚蒂q零百加5.3秒.....”

此话一出，现场叫喊工业义父的人，有一大半闭嘴了。

因为按照现在的行情。

零百加5.3秒的车，售价大约在3o万区间。

但5.3秒卖3o万的车，都是用普通款电池，非固态电池。

对于最新技术，固态电池版本的车，势必要加上新电池技术的溢价。

企业不是善堂，研经费是要赚回来的。

所以，固态电池版本的车与普通版本的车，保守估计有2o万的价格差距。

如此一来，比亚蒂q的最终售价，差不多就是5o万上下。

比亚蒂集团的布会看到这。

世界上许多大车企的老板悬着的心，算是放下来了。

德意志车企的老总们，大大的松了一口气。

“看来比亚蒂q是要卖5o万！它跟我们的走量的车型，没有竞争关系！”

倭国三大车企老总，长舒一口气。

“八嘎，比亚蒂q刚出来的时候，差点把我吓死了，我以为他要卖3o万...”

米国车企的老总们朝天开了几枪庆祝。

“马勒法克，还好比亚蒂q要卖5o万，否则我们米国车企全都得死...”

全世界的车企老总，无一不在感叹，比亚蒂q的售价没有触及到他们的利润区间。

他们今年算是可以苟活下来。

否则，但凡比亚蒂q卖3o万。

那么全球汽车行业，将会迎来一波巨浪。

许多百年车企将会被比亚蒂拍死在沙滩上。

鸟巢体育场内，李总介绍完比亚蒂q基本参数。

不出意外的，比亚蒂q牺牲了许多华丽的配置，用于降低成本，降低车价。

但是，大家知道，比亚蒂q不管再怎么降。