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电动汽车在当下也不是什么鲜东西了。
因为比起传统燃油汽车,更环保,噪音更小,而被视为未来汽车的展方向。
当然。
充电麻烦,继航短等问题,也是困扰电动汽车展的痛点。
然而。
这些对于孟宇来说,都不是问题,他手握级电池技术,如果他去造电动汽车,那继航能力至少是普通电动汽车的十倍以上。
甚至高薪聘科研大拿优化一下动能结构,实际继航还能更高。
而这张系统给的电动汽车图纸,孟宇调来特斯拉的最旗舰车参数,细细对比了一番。
好家伙!
居然越了特斯拉最少三个大版本,几十年的科技水平。
这涅槃系列汽车要是造出来,全球电动汽车霸主,还有这个灯塔国公司什么事?区区特斯拉汽车在涅槃汽车面前。
那就是拖拉机看到高铁。
小巫见大巫啊!
连当下位替代的资格都不配!
这涅槃系列图纸,不愧是系统出品!
孟宇实在是太满意了!
他以前还是打工人的时候,就曾经梦想着有一天,国产车能够击败洋车占领国际舞台,但是实际了解了一下后,感觉有生之年怕是很难见到了。
毕竟西洋汽车品牌,比夏国汽车品牌,早了几十年建厂。
而且夏国汽车品牌在努力追赶的时候,别人西洋品牌也在更换代,想要追上并越谈何容易?
但是。
孟宇没有想到,在今天,这个梦想会触手可及。
谁说国产车不如洋车?
孟宇将用事实证明,西洋人造的出来的好车,夏国人不但能造,而且要造得更好!
而且照涅槃汽车的高性能,低廉造价成本。
一旦上市。
全球电动汽车市场根本没有竞品可言!
估计只有传统的燃油车品牌,才能凭借着积累的厚实底蕴,勉强与涅槃汽车一战,然而再加上级电池呢?
如果说涅槃汽车是一头即将杀入全球汽车行业的下山猛虎,那么级电池就是那双有力的翅膀。
这二者相加,将会直接质变。
使得涅槃汽车成为全球汽车品牌中,一骑绝尘的黑马品牌。
不过。
再好的汽车图纸,也得要转化成实物。
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