倍福文学

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第151章 常规动力引擎的突破（第1页）

银灰色的微观生命探测仪被悄无声息地安装在基地核心与每一艘战舰的龙骨节点上。

它们在提供能量后，模拟出精神力的力量，持续扫描着周围空间的微观背景波动。

虽然无法直接锁定维眼文明，但任何异常的、具备生命信息特征的微观扰动都将在第一时间触警报。

这让他不必担心维眼文明突然到来，一点准备都没有，这是极其危险的事件。

随着空间参数模型的日益完善，一个新的构想在他脑海中成型。

粒子加实验清晰地表明，物质在高状态下会与时空结构产生显着的相互作用，如同在水中高运动的物体会受到水的阻力。

月枢，基于空间参数模型，模拟常规引擎推力系统。将飞船前方的时空视为‘介质’，尝试通过对空间的作用，在飞船前方减弱空间的作用力。

正在构建‘空间卸御’模型...模型构建完成。理论计算显示，该方案可极大降低能量损耗，并有可能将常规推进效率提升至极限。

制造原型机，进行测试。

数月后，一台造型奇特的引擎被安装在了一艘小型实验舰上。

它与传统的喷射推进完全不同，其尾部是一个复杂的多环结构，启动仍是无介质推力引擎，唯一升级的就是，其材料突破后，推力的增加。

还有引擎前方，有一根如同尖刀般的能量通路，它可以将前方空间作用力卸开。

引擎启动。

“飞船飞行方向空间已经被卸力到两边。”

控制界面上，实验舰的度读数开始飙升，其加度远任何化学或聚变推进器。

它并非依靠自身喷射物质获得反作用力，而是巧妙给飞船提供动力同时，将前方阻力卸开。

度达到o.5倍光...o.8倍光...o.99倍光...

最终，度稳定在无限接近光的临界点上。

与粒子加器中的情况类似，那股源自时空本身的、无形的“阻力”

再次出现，仿佛一道绝对的壁垒，阻止了它最终跨过那道门槛。

极限度确认：o.995倍光。常规推力模式下的物理极限已达成。

看着这份数据，李峒眼中闪过一丝了然。

这个结果并未出乎他的意料，反而印证了他对宇宙规则的认知。

常规推进的路径已然走到尽头，想要越光，曲率航行依旧是唯一已知的途径。

然而，这项名为“时空卸力推进器”

的技术，其意义依旧非凡。

它使得舰队在非曲率航行状态下，获得了近乎极致的机动性与巡航度。

月枢，将‘时空卸力推进器’持续完善测试，特别是不同方向加时的精准控制。

指令已确认。持续测试，完善新常规推力引擎。

飞船不止是前进，还有后退，左右闪避等等操作。

其可以利用反重力卸力，测试是否可以做到接近光的时候能瞬间停止，还有转向的角动力要解决。

这是一个极其艰难的工程技术问题，需要大量测试和改进。

“创造者，该技术应用，目前飞船的整体外形构造需要进行新的设计。”

“什么外形最为合适？”

月枢很快给出了一个外形，有点像uFo，不同的是，更像不规则圆体，如此一来，各个方向才能给予推力和安装反重力设备。

随后就是一个新的设计图出现在李峒眼前。