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法国,巴黎,市政厅,专利局。
大食服装商行的掌柜楚玉强,带着另外一个大明男子,在工作人员的引领下,直接见到了法国产权局的局长休伯特。
休伯特跟楚玉强见过很多次了,因为楚玉强经常会来替朱靖垣申请设计专利。
楚玉强虽然是代理,但是设计归属的确实大明的亲王殿下,专利局可不能随便应付。
虽然朱靖垣没专门要求,但是楚玉强觉得应该申请。
自己可以不用,但是不能没有,否则可能会在被故意恶心的时候无能为力。
听到楚玉强又来,休伯特直接把他们请到了自己的办公室,非常热络的说:
“楚掌柜又来了,大食亲王殿下又有新的设计了吗?我得好好见识一下……”
楚玉强来申请专利,间接让专利局长能够最快接触到新设计,直接站在时尚最前沿,休伯特本身也是乐在其中的。
楚玉强笑呵呵的打了招呼,然后就直接说明了来意:
“也是大食亲王殿下的设计,不过这次不是服装设计了,而是一项重要的明。
“这两位关正平掌柜,是大明航空公司的代表。
“大明航空公司就是大食亲王在大明本土的产业,专门研究飞行机器的。
“这两位今天过来,就是专门代表大食亲王殿下,来法国申请飞行机器的明专利的。
“还请局长阁下给安排一下。”
这下子休伯特局长的热情明显降低了很多,颇为严肃的确认式的追问:
“飞行机器?楚掌柜……还有关掌柜,你们要申请的是飞行机器相关的某些设计,还是完整的飞行机器本身的明专利?”
飞行机器的热度一直存在,但是专利局的人却对此事兴趣缺缺。
甚至有些麻木和厌倦。
这时候的专利申请,基本都是遵循先明原则的,所以要验证和审查做出来的实物。
不是后世那种单纯的提交说明文件就行了的。
就是因为飞机的热度太大了,相关研究一直有,来申请专利的人也很多。
但是却大部分都让人感觉是胡闹。
如果具体的细节设计专利还好。
例如朱靖垣设计的飞行方向舵,钢丝牵引控制等。
只需要展示具体结构的可行性就行了。
可以拿在手上或者摆在桌子上展示,不需要飞起来。
也不需要“符合标准”
的飞起来
不需要制定飞行标准。
至于飞行机器本身的专利就麻烦了。
他们先要确定这件东西的性质,要规范这种东西的评价标准。
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