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第7章磕绊的路测
苏冥干脆修改了二号机车的手柄结构,让它反着工作,“好了,重新来!”
这次启动,两台机车在方向上终于同步。
哐当的声音响起,履带开始缓缓滚动,将雪压出闷音。
随着机车倒车,靠在后面的车厢也被带动。
它们之间的活动距离被挤压,一节顶着一节靠在了一起。
“排下汽。”
苏冥提醒道。
汉斯特踩下脚阀,活塞的冷凝水立刻随着蒸汽被吹出。
绮罗的人形态太小只,不得不从椅子上跳下,才能进行这个操作。
“好了,好了,几秒就行了。”
苏冥阻止道。
通过车顶监控,二十多节车厢被挤在了一块,就再也倒不动车,哐当一声机车再次卡死停下。
苏冥已经无所谓了,身为一个初哥他理直气壮。
“汽门给低了。”
他很快找出问题,但现在已经倒不动了,“我们先向前起步吧!”
苏冥把控制台上插着的「开车前检查单」,更换成「重载起步检查单」,“第一步什么来着,哦,二分之一汽门,手柄前推至50%。”
司机依言,两台机车的活塞同时动作,履带开始向前。
“将汽门增加到四分之三。”
苏冥盯着速度表和视频监控。
随着机车的前进,一节又一节的车厢被拽紧,速度逐步增加。
“你们要是觉得汽缸声音不对,就再排一下汽。”
苏冥道,“起步过程最容易出现冷凝水了。”
“什么样的声音叫做不对?”
汉斯特询问道。
“你问汽缸,别问我。”
苏冥无奈地揉揉脸颊。
他出生前这些东西就退役了,怎么可能实际听过。
当前面的二十多节车厢被带紧,后续三十几节重载车厢一下子被扯上,整个列车速度陡然一降,所有人都被拽得向前一扑。
原本很有起色的车速迅速降低,几乎要停下。
这次不用苏冥提醒,汉斯特果断将手柄归零。
独角兽透过监控屏幕看到一号机车的操作,立刻有样学样切断动力。
“汽缸遮断比给低了!”
苏冥哀叹。
他真心觉得这玩意比船难开太多了。
毕竟在海上怎么折腾都行,反正四周全是水。
苏冥当初驾船的新手期,是在海洋上随心所欲、横冲直撞中度过的。
最大的区别还在于,只要螺旋桨旋转,船就能动。
而对于重载列车,牵引力和阻力的博弈要复杂得多。
额外的难度还源于没有轨道,起步过程需要对抗巨大的静摩擦力。
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