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刘传伟松了一口气,心想余梦雪还真是想一出是一出,说好买雷达,怎么忽然就变成租航空母舰了。
造船厂的人说这个女人真奇怪,又舍不得出钱,还挑三捡四,别的那么多大船,都入不了她的眼。
她到底要运什么东西,非得用航母装。
王雪娇骄傲地抬起头:“我要运我的豪车,除了航空母舰,还有别的船能让我实现把车子全部亮出来的梦想吗?”
如王雪娇预料的那样,“飞翔的维京人”
号根本就无人问津,它的完成度虽然比“乌里扬诺夫斯克”
号高,但是在动力方面是老土的烧油,而不是高贵的核动力,就连美国都没有把它放在眼里,更不会有人想租它。
王雪娇亮出熟人攻势,达成交易的欲望十分强烈。
船厂这边也想赶紧把船租出去,回回血。
在安德烈波夫和刘传伟这两位翻译的撮合努力之下,黑海造船厂同意以每天六万美元的价格把“飞翔的维京人”
号租给王雪娇。
没有人怀疑王雪娇非要租航空母舰的动机,毕竟,谁手里有几个臭钱,不想装个大的。
要是他们手里有这么钱,也想租航母乘风破浪,满世界转一圈。
有点出息就想在人前炫耀,是人类的本性。
衣锦夜行是反人性的。
什么都谈好了,黑海造船厂提起精神加油干,抓紧把外观部分完善,地板、塔楼、瞭望台,能装的都装上。
其他的武器系统、飞机电磁弹射系统……这些当年就没生产出来,只有设计图。
众所周知,从设计图到能用的成品之间,还有很长一段距离。
要是等它造出来再走,海地那边的正式总统只怕都换两三任了。
运输船的事情谈妥了,后面还有一系列的杂事要做,比如保障燃油,跟土耳其谈通关事宜。
原本说乌克兰的船走博斯布鲁斯海峡,只要申请就能获批,不过是走一个过场罢了。
但是,土耳其人现,要过的船居然是航空母舰?!
他们辗转打听到,这船不是乌兰克在开,而是被租给了一个缅甸人余梦雪。
土耳其人的心思一下子活络了。
土耳其,当年波斯帝国的一部分!
波斯帝国,就是汉代的安息!
安息商人,担心大汉帝国和罗马帝国直接碰面,就再也不需要他这个中间商,便在汉使打算横穿欧亚大陆,走去罗马帝国的时候,把汉使给劝住了,说前路无比艰险,是会死人哒~
汉使真给他们吓住了,从此就歇了直接去找罗马帝国玩的心思。
为了赚钱,他们相当敢!
这次也不例外,他们以航空母舰太大,可能会把博斯布鲁斯海峡的两岸弄坏为由,要求王雪娇交十亿美元的风险抵押金。
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