倍福文学

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第466章（第3页）

头车的司机在后视镜里看见王雪娇的笑容，以为她是因为被放行而得意。

他在这条路跑了那么多次，从来没有这么有面子过，都是看见穿制服的便畏畏缩缩，人家让干嘛就干嘛。

这个外国女人就下车转了一圈回来，车队便被放行了，军队还派人出来专门做引导指挥。

这才是值得跟随的老大啊，有事她是真的上，从来不会让手下干出能力的事情。

跟着她真是没跟错人，要是能一直跟着她就好了。

车子一路向前急行驶，几乎是踩着货车车的最上限在开，要是再快，可能会出车祸。

进入克什米尔地区之后，王雪娇本以为会遭遇抗美援朝时后勤补给汽车兵的同样困境，并且已经做好了充足的准备。

结果烈度并没有她想的那么强烈，偶尔在远方会听到几声爆炸，主战场并没有波及到喀喇昆仑公路。

深夜的车只有白天的三分之一，漆黑的山路上只有远光灯能照到的那一小块地方能看见，车灯之外的世界就是一片黑暗，偶尔会有一些受惊的小动物蹦跳路过，车灯扫过转弯处，露出一双双闪着黄光的兽眼。

远处的兴都库什山脉上的冰川反射着点点星光，海拔的高度明显上去了，道路两边已经出现了白雪的痕迹。

胡天八月即飞雪，算下来，现在已经是农历九月快十月，高原已经下了不止一回雪。

在没有gps导航的年代，坐在副驾驶座上的人，真的是副驾驶，他也必须保持着十二分的清醒，拿着手电筒照着地图，不时与眼前的山脉、道路进行校准。

王雪娇轻声对张英山说：“我那会儿已经不需要有人帮忙看地图了，你猜，这个座位是什么人坐的吗？”

张英山自信回答：“安全员。”

去年之前，因为绿藤出了太多次深夜杀司机的案件，都是劫匪看见司机的包里的当天营业款，于是临时起意。

这种临时起意的杀人案，在监控没有普及的年代，几乎就是无解。

市局二十几个男警察，连着全市派出所里会开车的男警察一起假扮夜班司机出来钓鱼，然而并没有什么用，除了大家辛苦加班一个月以及猛猛赚了一笔外快之外，连一根劫匪的头都没看见。

没办法，公安部门为了降低夜班出租车司机的死亡率，强制要求绿藤市的所有晚班出租车，从晚上十一点开始，一直到早上六点钟交班为止，不管司机是男是女，都必须有另一个人相陪。

如果被交警现夜间时段的出租车上没有安全员，是要被停止营运的。

说是为了安全，但是请保镖是要钱的，一份钱变成得两个人赚，为了省钱，就只能拖自己的配偶。

于是经常出现一副奇景：司机是个孔武有力的壮汉，而坐在副驾驶座位上的安全员却是一个瘦小的女性。

这条强制措施执行了一年多，司机觉得麻烦，出车还非得拖一个陪着，不是拖爱人陪坐，就是得付钱雇人。

一家三口出行的乘客也嫌麻烦，前面平白多了一个人，小破奥拓后座根本挤不下三个人。

司乘双方的人民群众一起骂骂咧咧，指责警察是废物，警察不作为，全指望老百姓自保，要你们何用！

最终以驾驶室焊上铁笼，才结束了这个安全员政策，然而之后又出了几次用土枪伸进铁笼枪杀司机的操作，绿藤市卖防弹玻璃的又赚了一笔，加装在铁笼里。

王雪娇摇头：“后来大家都不用现金了，铁笼子都撤啦。再说，私家车的话，也不用安全员呀。告诉你，副驾驶是对象坐的，比如我开车，副驾驶就只能坐你，如果换成韩帆或者钱刚，他们就是有意夺你的位置。”

张英山点了点头，又问：“那如果只有你和韩帆，他应该坐在后排吗？”

“也不行，坐后排就是把我当司机，很不尊重我。”