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第 531 追猎者和大众拖拉机公司 下（第1页）

第531追猎者和大众拖拉机公司下

（）“委员长，您看，参加试车的15台样车很快就要开进泥沼区了。”

介绍完了三款德国“追猎者”

后，蒋百里并没有继续介绍法国人的四号车和意大利菲亚特公司的五号车。而是指者试验场中间的那片泥沼说道：“在上一次试车时，差不多有一半的样车在那里抛锚，其中意大利人的三辆样车全陷在里面了。

常瑞青举起望远镜，朝最左边的三辆插着绿白红意大利国旗的样车看去。在他前世的记忆里面，意大利在二战中的表现总是给人一种很靠不住的感觉，不过这会儿他透过望远镜瞧见的却是三辆非常威猛的战车意大利人的五号车的个头似乎大了一点！

“五号车有多重？2o吨还是25吨？”

常瑞青好奇地问。

“只有16吨。”

蒋百里道：“五号车的装甲是最单薄的，体形大是因为采用了克里斯蒂悬挂系统，弹簧室占用车内容积过多，而且为了提高行驶的平稳xing，意大利人又专门设计了一款液压减振器，所以又占用了更多的车内容积，所以就变成个皮薄馅大的东西了。此外意大利人的五号车的履带较窄，不大适合在泥泞的道路条件下使用。”

..

“看来这款坦克不是为对苏战争准备的。”

常瑞青嘟囔了一句，就不再关心意大利人的五号车，而是仔细观察起了法国人的四号车。从外表上看，四号车同德国人的一号车和二号车比较接近。同样是全焊接结构，车身外部看不见一颗铆钉或螺丝钉。不过体形较一号和二号更矮更宽，履带也要稍窄一些。显然也不是准备拿来用于道路条件相对恶劣的东欧和苏联战场的。

看到常瑞青正在关注法国人的坦克，蒋百里就低声道：“委员长，现在有传闻说法国人正在游说卢森堡、比利时、荷兰参加一个‘第二防线计划’，想在这三个国家和法国东部的领土上再修建一道防线，用于防卫可能的苏联西侵。”

“看来法国人已经开始担心德国佬了。”

常瑞青低声地叹了口气。这时十五辆样车都已经开进了烂泥潭，陆续有车辆开始趴窝。先倒下的还是意大利人，虽然克里斯蒂悬挂系统在这种泥泞地形中有一定的优势。但是意大利选用的小直径负重轮和窄履带根本不能在烂泥地里行驶。很快，车体就深深地陷进了泥地里。虽然勉强行驶了一段距离，但是负重轮最后还是被泥块和石子卡死了。最后三辆样车全部抛锚。看到这个场景，早就有了准备的菲亚特公司的工程技术人员都飞快地跑过去维修。

紧接着，法国人坦克也开始出问题，他们的履带同样比较狭窄。而且车底距离地面又太近。排气管又在地盘下方，在这种泥泞的地形上面行驶很容易被泥水堵住。所以在三辆法国坦克中的两辆也很快陷在了泥潭里，只有一辆顺利过关。而九台德国公司提供的样车却没有一辆在泥潭里面抛锚，显然这些坦克是专门为了东欧和苏联境内的复杂路况所设计的。

从烂泥潭里爬出来以后，还剩下的1o台样车全都轰鸣着冲上了水泥路面，又喷出了一阵黑黑的浓烟，常瑞青感到这些车辆都在努力加，不过也快不到哪儿去。常瑞青目测一下。跑在最前面的那辆法国佬的四号车的时顶多也就在3o公里上下，另外9辆德国公司的“追猎者”

的公路时全都不足25公里。这个度咋一看也不算太慢。可那毕竟是在路况良好的水泥路面上，如果换成中国和苏联境内最常见的夯土路面，恐怕连15公里的时也保证不了，到野外的战场上面，这个度还得再打个折扣。

“文钊，你觉得怎么样？”

常瑞青放下望远镜，低声询问身旁的潘文钊。

“慢了些。”

潘文钊皱着眉头道：“今天参加试车的坦克肯定都是最佳车况，在实战中肯定跑不出现在这个车。这么慢的坦克配属给步兵师还能凑合，要是配属给骑兵师或单独组建装甲师就不怎么合用了……这个度和行驶里程，恐怕挥不出什么机动xing，怪不得德国装甲兵的参谋长不怎么看得上追猎者。”

常瑞青点了点头，“追猎者坦克是一件防御坦克进攻的武器不是用来撕碎敌军防线的武器，拿来对抗苏联的坦克海是再合适不过了。”

他顿了顿，又问：“文钊，你这个中国装甲兵参谋长想要什么样的坦克呢？”

潘文钊沉思了片刻，缓缓道：“什么样的坦克都无所谓，哪怕用追猎者来组建装甲师也成，大不了多配属一点伴随的步兵。不过国产化率一定要足够高，最好能有百分之百，坦克的维修保养一定要方便。此外最重要的就是数量够多，咱们如果真的要和苏联一战，那必然是一场消耗巨大的持久战，比拼的就是耐力。”

这番话让常瑞青神se微微一变，在他原先的算盘当中，最想避免的事情就是和苏联这个庞然大物打一场持久战。