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“感谢你们的服务,辛苦了。”
在上车前,李学武回身同送他上车的机组人员依次握了握手,微笑着表达了感谢。
连同周小玲在内,机组人员都有些意外,没想到秘书长还能同他们道别。
其实刚刚在飞机上,乘务人员已经同秘书长做了简单的道别,他们一起出来送对方上车只是出于对领导的尊重。
红星一号公务机基本上没承接过普通旅客的飞行任务,因为不值得。
燃油费和飞行损耗同机舱内那几张座位相比完全够不上。
只能是集团领导在有紧急任务的时候才会动用,或者其他单位的大领导。
为什么红星一号公务机的飞行任务这么多,运营至今保持了自负盈亏的局面,原因有很多。
先,红星一号飞行服务队的飞行员均来自专业部队,具有丰富的飞行经验。
其次,红星一号是国外的先进公务机,是专业的、具有办公条件的飞行器。
最后,红星一号拥有迄今为止国内几乎见不到也比不上的服务标准。
只要是搭乘红星一号的乘客都能得到全体机组人员的欢迎。
形式有点夸张,但效果和反馈相当的好,客人的情绪价值直接拉满了。
你想吧,机长和乘务长带队站在悬梯一侧等候你的登机,还有敬礼服务。
机长和飞行员就没有年岁小的,安全感是不是一下子就提升上来了?
乘务就没有年龄大的,且经过筛选和培训,视觉效果是不是也提升上来了?
什么叫专业,这就叫专业。
只要是用过红星一号的客人,几乎是挑不出毛病的,连水都有好几种。
红星钢铁集团自产的玉泉山矿泉水已经被友谊商店采购,用于销售。
而飞机上就提供这种常规市场上绝对少见的产品,服务的让人眼花缭乱。
有飞行路程短的,连空乘提供的服务都没享受完就到地方了,有些人还有意犹未尽的感觉。
而全体机组人员送客人到上车,这种服务是很少见的,只有集团领导或者大领导。
有些领导比较冷淡,视他们为服务人员,只是点点头就过去了。
而秘书长每次搭乘红星一号都能让他们感受到被尊重的感受。
卜清芳是等李学武同机组人员客气道别后,这才从大红旗的另一边上了汽车。
目送红星钢铁集团的一号车离开,机组人员心态各异,有感慨、有激动,也有胡思乱想。
***
“怎么又安排了这台车?”
在刚刚下舷梯时两人见面,李学武并没有询问汽车的事,是汽车开动以后,他问了卜清芳。
卜清芳是知道李学武不愿意用这台车的,这与他日常所表现出来的低调完全相符,他不是一个虚伪的人。
“是我要的这台车。”
她扭头看向李学武,笑着说道:“我还没坐过呢,这次正好借你的光了。”
李学武转头看了看她,好笑道:“现在坐到了,什么感觉?”
“感觉嘛——”
她拉了个长音,故作思考的目光,几秒钟后伸手拍了拍副驾驶位置的张恩远问道:“张秘书,你说说,乘坐这台大红旗是什么感觉?”
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