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第257章 木炭汽车兵进风腾山（第3页）

为了获得汽油，个人需要满足一系列条件，包括持有有效的驾照和行车证，并前往交通局办理购油证。

这购油证具有一定的有效期，每张证书可使用三个月，并规定了每次购油的数量上限。最大购油量被限制为18加仑。

在面对石油短缺的情境下，假若获取汽油变得困难，人们将不得不依赖替代能源，比如烧木炭，以满足交通和生活的需求。这种状况折射出政府在资源紧张的背景下采取了一系列措施，以合理分配和有效利用有限的石油资源。

也正是因为严重的石油短缺，推动了许多替代燃料的诞生。

华夏本土的汽车工程师开始致力于研各种“新能源汽车”

，包括煤炭、木炭、酒精、桐油、豆油和菜籽油等，通过这些替代品经过反复测试，结果显示最经济、最可行的替代燃料同样是木炭。

值得一提的是，木炭汽车在实际使用中并不是一种令人愉悦的体验。

木炭汽车动力不足的问题就不用说了，基本上平均时只有二三十公里，比自行车也快不了多少。

如果等到需要爬坡的时候，甚至需要乘客下车协助推车。

木炭汽车产生的污染更是相当严重，司机和乘客在开车时会满头满脸都是炭灰，到达目的地后必须进行一番大清理。

再加上炉子加炭、续水、清理炉灰，因此行驶过程中常常是断断续续的，不太便于连续的长途旅行。

在这一处信息站停放的这一辆木炭汽车，显然是在非紧急情况下进行使用的运输车，至于另外几辆汽车则是用于运输设备、检修线路、运输人员的主要工具。

散出去的侦查部队，负责追踪汽车的很快有了消息。

敌人由于将汽车开得太快尝试躲避，以至于在一处道路转弯处跌到了沟渠里。

在尝试将汽车弄出来无果后，一个鬼子驾驶员与一个伪军翻译官打算徒步逃走，但被负责追击的战士所擒获。

另外检查电话线路的方向一直过了五六个小时终于传开了消息。

分别根据两个鬼子的勤务兵的供词对照，线路连通的那一端，正是日军主力驻扎点，人数约有两个大队！

如果是放在以往，红91团团长或许还会因为敌我之间的兵力差距陷入深深的盘算考虑，但有了几番大胜，现在又占据着奇袭的优势，一个团打日军的两个大队，优势绝对在我！

仅仅思索片刻，红91团团长随即下达命令。

“立即通知各营干部，立刻来团部！”

“咱们91团，有一场硬仗要打了！”

“……”

红91团所有营级的干部到齐了，邢参谋已经和团长铺开地图分析完敌情，当下对各营任务做出了详细指示。

“现在咱们团已经迂回插到小鬼子的心窝子来了，这里信息一断，鬼子的勤务兵又迟迟没回来，用不了太长的时间鬼子就会有所警觉。”

“兵贵神，我们没有更多的时间进行休整，敌人距离我们只有2o里路远，以我们部队的行进度，用不了一个半小时就能突袭到他们脸上！”

“不过打仗不能光玩愣的，咱们的对手有接近两个大队的兵力，所以咱们必须得布置得妥帖些，既要打出最凌厉的攻势，又要有转圜的空间。”