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第851章 47万张营收84 6亿美币老马 我来晚了（第1页）

第851章47万张，营收84.6亿美币！老马：我来晚了？

「陈先生，看来合作要暂停了，这帮中枢司的蠢货，完全看不懂局势。」

陈延森刚与李青松聊完，马斯克紧随其后，立即打来电话解释道。

双方刚签完9亿美币的供货合同，中枢司却不让他下单，这不是恶心人吗？

就英特尔、英伟达的那些算力卡，能和烛龙Z1oo相提并论吗？

「暂停倒不用！我们可以选个第三方中立地区，特斯拉在当地建造运算中心，再把训练好的数据回传到北美不就好了。」

陈延森给马斯克出了一个新方案。

如此一来，倒是可以避开北美地区的新规，唯一要注意的是，这个第三方地区的电力供应和治安环境要稳定才行。

「陈先生有没有推荐的地区？」

闻言，马斯克眼前一亮，顿时来了兴趣。

智驾是特斯拉电车至关重要的一环，让他放弃烛龙Z1oo，无疑是在逼他去死一新能源电车的续航性能即将突破2ooo公里，大时代都要来了，特斯拉若落后一步，再想追赶回来可就难了。

他可不会管上面的禁令，爱不爱国跟他也没毛线关系。

毕竟，他是在南非出生的，国籍这玩意，对他而言是很灵活的。

「阿比西尼亚。」

陈延森答道。

「电力能稳定供应吗？」

马斯克追问道。

「我帮你搞定。」

陈延森大包大揽道。

「陈先生，烛龙Z1oo能准时交货吗？」

马斯克又问。

他怕星源科技没了光刻胶、显影剂之类的化学耗材后，会影响产能。

「5万张而已，哪怕5oo万张，我都有货。」

陈延森听出了对方的试探之意，语气笃定地回答道。

北美的禁令，有几个人会听？

大家都是生意人，中枢司影响了下面人赚钱，自然就会有人逆向行车。

比如有几家与森联集团合资建厂的供应商，就很隐晦地说，供货绝不会受到影响。

布希家族的当代负责人杰布甚至明说了，给他一点时间，将说服其他势力。

要知道，陈延森刚接受他们的拉拢，大家的生意还在筹备当中。

上面这么搞，他们还怎么挣钱？

陈延森和马斯克聊了十几分钟，这才挂断电话。

从与这帮人的沟通过程中不难看出，不存在铁板一块的局面。

更何况，他手里还捏著neuroguard这个利器。

都不用他开口，就有无数人为他出面游说。

不过，对陈延森来说，别人都打上门来了，他也不能无动于衷啊。

于是11日的下午四点，深蓝科技对外公布，将在北美地区停售深蓝电池。

该消息一出，第一个被断供的便是北美电网，所有储能电池订单的供货都被终止了。

德国Braun、美国Bater、澳大利亚Resmed和丹麦Radiometer等医疗公司，也都傻眼了。