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第112章 谁能跟柳清打擂台（第1页）

三家主流打车软件同时补贴，使得网约车司机一下子成为了时髦的流行职业。

社会上会产生一种普遍的说法，买一辆十几万的新车去跑网约车，最快只要半年的时间就能回本，可见司机收入之高。

对于公司来说，烧钱是不能停的，但并不是全部。

毕竟他们可不是什么土老帽，正儿八经的创新型科技企业，出门吹牛逼的时候有一个算一个都是独角兽来的。

uber本来就是美国公司，光凭这一点就是洋气的代名词了，何况uber的营销喜欢玩花活儿也是出了名的。

另外一边，都都打车也有点不甘寂寞决定跳出来刷个脸了，不过这次他们出的人选是柳清而不是程惟。

程惟这个人的背景不能说差，但是放在互联网创业者里面实在是太普通了，就跟他的长相一样，在行业之外的一般人来说形象是很模湖的。

柳清就不一样了。

颜值这块儿可以见仁见智，但是不妨碍有人吹。

教育背景，p大到哈佛。

工作，12年高盛经历，创业仅半年从coo升任总裁。

金光闪闪，光从履历来看简直是二代中的标杆，绝对不是那种啥也不会只好在网上刷存在感的坑爹废柴。

柳清有太多故事可以讲了，毕竟永远不会有记者特意去问程惟“你从你平凡的父亲身上学到了什么”

。

不过呢，据说柳清本人是不喜欢在公开场合被追问跟她爹相关的事情的，显得自己特别不独立。

富二代嘛，不管有本事没本事，都特别喜欢给自己打造一个“不靠家里，自己打拼”

的人设。

人之常情可以理解，但如果公主都装成了灰姑娘，让真正的灰姑娘怎么办呢？

总之柳清这次也没有把包装的重点放在自己的家族背景上，而是挑选了另外一个特别的角度。

“粉爱行动？”

听这名字就大概齐知道是怎么回事儿了，林一对于高盛出身的柳清能想到这一出毫不奇怪，毕竟讲故事不是人家的兴趣爱好而是专业技能。

“对，这个活动的宗旨是为了关爱女性出行，其实从去年专车业务刚刚上线的时候就已经搞过了，柳清不是他们专车业务负责人么。”

“这回是因为正好临近妇女节，所以又把这个主题拿出来炒炒冷饭，性别议题是舆论场的显学，热度还是有的。”

刘简妮的功课做得很细，林一本来是不想掺和的：

“这种活动对于整体业务的影响应该不大，我们没有必要跟进吧，不然显得被都都牵着鼻子走。”

刘简妮不同意：“有两个原因，我觉得值得我们重视。”

“先女性用户在乘客端是绝对的主力，占到6o%左右，这个无论对于我们还是对于都都来说都是一样的。”

“尽管这并没什么实际意义，但我们还是需要作出一种姿态，向女性用户证明我们对于她们的重视。”

女性的消费能力更强，这一点林一从当初做外卖的时候就意识到了，做生意的应该属于一个常识。

“这只是其一，其二我觉得现在万里出行也需要一次舆论上的主动宣传，去传播自己的正面形象。”