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他们被主集团大部队裹挟着向前。
但不管是位于主集团的前方,还是位于主集团的中间位置。
孙常胜、李真、申裕涛等人紧密地围绕在李柏的身边,给他守住位置。
甚至是给他破风领骑!
比赛刚开始的时候,主集团当然是不愿意给李柏领骑的。
谁让领骑衫是穿在李柏的身上呢?
想要拿好成绩,李柏和他的队友们就得自己领骑。
没办法,上第一个二级坡的时候,孙常胜就骑到前面,帮李柏承担起了领骑的责任。
这个二级坡的最高坡度不大,坡度也没有特别大的起伏变化,基本上是7%-8%的长坡。
总长约6公里,爬升在三百多米,平均的坡度“只”
有5.5%。
主集团跟着中国队,跟着实力偏弱的李真这个领头羊。
自然很难追得上突围集团!
甚至,突围集团还借着爬坡的机会,将领先优势扩大到2分多钟!
值得一提的是,虽然在冲刺上没能拼得过技术和经验更加丰富的西方车手。
但吕先进还是很努力地在七人的突围集团中,争抢到了第三名的位置。
二级爬坡点的第三名是有2个爬坡积分的。
虽然这点积分对吕先进争夺爬坡王的荣誉,几乎起不到任何帮助。
但老车迷们还是很欣慰的。
即便有了李柏这个旗帜性人物,吕先进依旧敢打敢拼,骑出了他在奥运会上的风采!
吕先进在奥运会上,不也是这样,独自一人,努力跟上那些顶级车手们的步伐吗?
不过,李柏今天的状态让观众们很是担忧。
他太沉默了!
之前还看到过李柏主动为队友,甚至是为整个集团领骑。
今天就没有!
完全没有!
领骑的只会是中国队的其他车手。
孙常胜累了,就换李真。
李真累了,就换滕庚。
到了下坡路段,申裕涛还可以顶上去破风。
但这些队友,实力是不能跟国外车手比的。
他们骑得很慢,以至于突围集团拉开了这么大的距离。
这种情况,要是换了前面的比赛。
李柏都已经忍不住要到前面来提提了!
但李柏还是无动于衷。
他就隐藏在队友的“羽翼”
下面,慢慢吞吞地骑。
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