倍福文学

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第967章 看完在说话（第3页）

顺寿老师看见这大标题下像树干分杈一样，延伸出许多子标题，涉及数学、物理、化学、工程等多个基础和应用方向。

但绝大部分子标题后面都只有孤零零的名字，点进去空空如也，显示着“规划中”

或“待论证”

。

唯独一个子标题与众不同——《基于“大黄”

架构的跨领域数字协同平台（V1.o）：以风洞数据链与船舶cad为锚点，先行落地方案研讨》。它不仅被高亮，后面还紧跟着“仅核心成员可见”

和不断闪烁的“实时更新”

标记。

他移动光标，按下回车键。界面再次变化，一个更加紧凑、类似工程简报的页面展开。屏内容简洁有力，正是江夏那跳跃性思维凝练成的四步走核心思路：

先修路，再通车，建枢纽，留月台……

得，这肯定是呆毛崽的手笔了。

这小子惯常使用一种基于开头，支撑材料则喜欢口语化……

修路是限期解决现有汉字编码缝隙、内存泄漏、并行负载不均等bug，确保“大黄”

核心稳定。

通车是并行启动“风眼”

模块开，实现风洞多通道数据自动采集、时间戳同步校准、初步压力云图可视化。

风眼是啥？

就在顺寿老师一头雾水的时候，才现这个方案下方，已经盖起了高楼。

云贵大师兄的Id正在更新关于内存回收算法的底层优化思路；希德阿姨在留言区贴出了一段关于数据采集硬件接口的简要资料，并标注了可能适配的国产器件型号。

更让他惊讶的是，几个眼熟的、来自航空工业系统的研究员Id，已经参与到“风眼”

模块具体技术参数的讨论中，正在实时编辑一份传感器采样频率与精度要求的表格。

这效率，这聚焦程度，与平日论坛上相对分散的讨论截然不同，更像一个高度协同的虚拟作战室。

顺寿老师看得心潮微涌，但一个巨大的疑问也随之浮现：“啥意思？船舶……也需要吹风洞？它们不是在水里跑，主要考虑水动力吗？这协同……协同个啥？”

他暗自腹诽，刚想移动光标到言框询问，一个熟悉的Id“大佬钱”

突然跳了出来，单独了消息给他。

大佬钱：“顺寿来了？先别急着看讨论，去把置顶区新挂出来的《‘息壤’平台Vo.1核心架构与技术路线白皮书（草案）》看了，特别是第三章‘领域锚点与协同范式’。看完再说话。”