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第393章 滴滴打的嗒（第1页）

第393章滴滴打的嗒

第393章滴滴打的嗒~

12月8日，星期六，上午十点。

陈默在五彩城十三层，会客室见到了比他还高上一些的王炜建。

后者看到陈默进来，连忙起身走近跟前，伸出双手，

“陈总百忙之中，拨冗亲自来商谈摇摇招车收购一事，这让我有点受宠若惊啊~”

“客气了，王总，您的经历我有幸了解过，很是钦佩啊，不用客气，坐！”

陈默笑着伸出手握去，两人整的跟胜利会师一样。

随后助理进来给两位看茶，然后出去贴心地带上了门。

“王总想找我谈，不妨开门见山。”

王炜建略微坐直的身躯，“是这样，既然陈总了解我的过往，可以知道我对车这一行是真的热爱，对于彼岸的展我来之前也有所了解，对于陈总能力我是佩服的。

确实摇摇招车展到现在陷入了瓶颈，遇到了一些困难，比如相关政策不明朗，比如出租车司机不理解、比如用户习惯的培养等等。

摇摇招车被彼岸收购不失为一个好的选择，8ooo万的价格说实话过我的预期，但我更看重的是，假使摇摇招车被贵方收购后，陈总会怎么做。

陈总也是创业出身，应该理解，我们的摇摇招车从无到有，就像一个婴儿呱呱坠地，从牙牙学语、一步一步成长到现在这种程度，不容易！

也因此要选择出售，也要找一个好人家才是，此次前来，我只想听听你对摇摇招车收购后最真实的想法.”

陈默点头，“理解，不过我倒是想先了解下，王总后续对摇摇招车的展规划，咱们可以互相交流~”

王炜建看旁边正好有白板，“我是这么想的.”

随后他在连说带画，说着自己对于摇摇招车后续规划，从产品核心竞争力的迭代、到适应政策向改变、再到推广策略、各自角色，商家、司机、用户的实际体验，林林总总说了有将近半小时，各种数据也是脱口而出。

可见王炜建对业务的了解对市场的观察，还是下了不少功夫的，或许跟之前租车行业有关，他更能感受到这一行所面临的顽疾。

并能预感这一行可能会生转变的时机，依稀观察到了一个风口，否则也不会租车业务干的好好的一个9o度转弯，转型a11in搞起了网约车业务。

见对方说完，陈默起身，也来到白板前，“.整体来看，王总说的还是不错的，但有一些地方如果这样会更好，比如摇摇招车现机场出租车最多，日均几万车次的吞吐量，先要占领航站楼的流量入口，这个打法跟互联网玩法类似。

干什么都需要抢占流量入口，只不过还不够，不光机场航站楼、京城各火车站、汽车站也都是流量入口，而且流量比机场更大，将会是更好的选择

另外关于你担心的司机认知和习惯问题这个好解决，只要让一部分人见到利益，在其中形成舆论，必然会有更多人的加入。

还有地推，这个摇摇招车最头疼的部分，恰恰是彼岸最为擅长的部分”

陈默花了十几分钟，在王炜建的构想基础上完善并迭代了更为完美的2.o版本。

“.暂时先说这么多，这只是我对摇摇招车未来设想的一部分而已。

摇摇招车有班底、有产品、有一定市场规模，能为彼岸节省大量时间，而彼岸有高德地图、有微信支付、有强悍的地推团队、亿万流量推广资源，也是摇摇招车最为迫切需要的。

我只是想让王总知道，彼岸收购摇摇招车只会让其展的更好，毕竟为人父母的谁不想让孩子过的更好呢？”

移动支付、电子地图、大数据、这些互联网玩法

陈默一番输出，各种建议跟不要钱一样砸了过来，把传统行业出身的王炜建给彻底震住了。

而且最后还来了句这只是一部分，一部分是多少？5o%？3o%？还是1o%？

好像把摇摇赶紧卖掉听到全部计划啊