倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第393章 滴滴打的嗒（第3页）

心里有些悲怆，怎么创个B业咋就这么难呢？

第一笔创业资金是程唯自己掏了1o万，加上他在阿里老同事王刚的7o万，两人一共凑了8o万，就这样在今年7月小桔科技成立了。

两人在中关村e世界大厦租了个仓库当办公室。

钱本就不多，当然要省着点花，而想要研一款移动类产品，程唯是销售出身，王刚也不是技术，光组建技术团队研产品就难住了他们。

想要自己研，无论时间成本还是经济成本都是他所不能接受的，8o万根本不够，因此程唯做了一个至今都后悔无比的决定，那就是找外包。

因为外包便宜啊，外包公司老板张口就要15万，程唯手里一共这点钱，那必须要精打细算，好在他毕竟销售出身，一番讨价还价，最后定了9万。

结果对方外包的效率低的跟老太太裹脚布一样，令人指，工期一拖再拖，原本约定一个月的工期，2个月才草草交付。

等9月9日滴滴好不容易上线的时候，程唯才现，上面bug无数，根本不能用，结果一番调查了解才知道一些内幕。

外包这行似海深，滴滴这个项目经过层层转包，被转了两次，最后是9万元被一家小作坊公司搞定，里面一半的程序员是刚毕业的应届生，滴滴就成为了他们的处女作。

程唯气的直接剩余3万尾款不给了，至今还跟对方扯皮打着官司。

这让他下定决心，一定要有自己的技术班底，可组建技术团队得有钱啊，8o万这点只够付工资的。

好在后来两人找关系打听到，金沙江创投朱啸虎想要投摇摇招车碰了壁，赶紧联系对方，程唯感谢阿里的培养，凭借他三寸不烂之舌跟朱啸虎一番亲密交流，搞到了3oo万美元的资金，这才挖来了百度的一名大神级技术张博。

随后张博火拉了一批志同道合的牛人组建滴滴原始技术班底，开始对应用进行迭代和重构，1o月1.1版本上线，这个月初1.2版本也是刚上线没两天。

一分价钱一分货，滴滴应用质量稳步上升，响应率从之前的5o%上升到现在的9o%。

可接下来产品有了，还需要有商品，那就是出租车和司机。

结果从上线后跑到现在，整整2个月，京城城区189家租车公司，只有昌平的一家小出租车同意尝试跟滴滴合作，而这家出租车公司手里的出租车只有7辆。

不过程唯也不嫌弃，蚊子再小也是肉，有一就有二，有了成功的合作案例就能拽着虎皮扯大旗，随后又跟几家小型出租车进行合作。

好景不长，没过多长时间，公司就被一众司机给围了，说订单一天也没见几个，这流量费哗哗走，一天下来钱没挣到多少，一算流量费倒赔几十。

说难怪这个应用免费，原来跟运营商联合起来骗他们流量费

最后怎么解决的呢，还是靠钱，滴滴给这些合作的这些出租车上贴了自家广告，然后雇了一些托用只用滴滴，每人每天4oo元，就绕着三环转.

想到滴滴这一路走来简直一步三个坎，程唯不禁悲从中来.

回神看到道边驶来一辆空的出租车，他冲司机招了招手，司机只是回他一脚油门和汽车尾气。

“草！”

程唯破口大骂。

这已经是路过的第三辆出租车，前两辆一辆是要交班拒载，一辆有人。

马勒戈壁都2o12年了，打个逼车怎么就这么难呢？这又让他想起当初创办滴滴的初衷，就是年初雪夜出差打车去机场，差点没冻死在道边的痛苦回忆。

程唯掏出小米x2，点开自家滴滴打车，看了一会儿又默默把手机揣进兜里

嗯.现在滴滴的出租车都在三环跑圈呢，这里是二环里，远水救不了近火。

不过这反倒让程唯更坚定了一定要死磕滴滴，把这款应用做好，最好在故宫里面打车都能实现的那种。

虽然现在滴滴没有了资金压力，但这次给上面演示失败，没有官方背书，想要在京城跟几家大型出租车公司合作，谈何容易。

半个小时后，当程唯终于坐上出租车后座，甚至有种想哭的冲动。

不是因为打着车了，是他想到滴滴快扩张的方法，那就是找人拉投资。

不过这次不像之前找金沙江朱啸虎纯粹是为了生存为了钱，这次拉人入伙是要对方背后的资源、比如地图、比如支付、比如推广.