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比较可惜的是,这家厂子在8o年代末期没了军方订单,效益下降,转为生产民用车辆动机,可惜还是半死不活,现在沦为破产的境地。
而且他读过的很多力学教材,都是出自这家厂子里的专家教授。
最让他痛苦的也是苏式教材,不得不感慨俄罗斯人的数学与力学教材真的不难死不罢休!
大厅里最多还是西方人和日苯人。
不少人对着李和指指点点,大概是认出来了他,在不少场合,李和都是他们最大的竞争对手。而且李和给他们的最大印象就是不差钱,在刚刚结束的圣彼得堡拍卖会上,李和以1亿3ooo万美金拿下波罗的海船运公司,刷新了俄罗斯的拍卖纪录,更是让所有人为之咂舌!
这更让他们对李和的实力有了一个重新的评估,不过还是没有人弄清楚,这么个土豪是从哪个旮旯冒出来的,把所有人都打的措手不及。
对于李和来说,他主要是为了杀鸡给猴看,他在拍卖会上挣这个头名就是明确告诉这些人,别跟我争,你们争不过我。
如果你非要争,一场拍卖会上,李和一定是逛举牌,把价格抬上去,最后让对方做接盘侠,比如日苯丰田、德国西门子都被他坑过。
如果对方不跟了,他就直接自己接盘。
波罗的海船运就是他做接盘侠的结果,其实他根本就没有打算做船运。他看了看这家船运公司的财务报告,很糟糕,而且船只老旧,唯一的可取之处在于拥有全球数量最多的破冰船,统共32艘,能够在冬季的流冰中进行中,目前拥有欧美石油公司的大笔合同。
李和准备把这家船运公司交给马蒂奇运营。
所以现在弄得没有公司敢轻易跟李和竞拍,只要李和举牌了,其他公司能憋着就憋着,安定和谐最是重要。
高尔基动机厂的底价一出来,江保健第一个举牌,果然后面没有一家国际大公司跟的,只有一些本地的俄罗斯人在后面凑数。
主持拍卖的银行人员,从来没有见过这种情况,这些跨国企业,什么时候变成了绵羊的性子?
江保健在李和的示意下,直接加价5o万美金,果然没有一个俄罗斯人愿意跟着了。
高尔基动机厂以12o万美金易主。
李和颇感英雄寂寞,没对手真不好玩。
江保健等人去办了交接手续以后,李和本来想去动机厂看看,可是想想还是算了,他手里的产业太多了,如果一家家看,真的看不过来。
他依然自己开车,重返莫斯科。
江保健向李和报告关于别捷列夫研究所的意见,合资可以,其他方面想也不用想。
李和纳闷了,“他们都没钱了,养得起吗?”
江保健道,“漫天要价,落地还钱。”
李和问,“合资怎么说?”
江保健道,“入资进入研究所旗下的半导体厂。”
“有说需要多少钱吗?”
这意味着又需要做在地化的经营,李和这次很慎重,别钱扔了,最后活不下来。
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