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第圈,宁威在卡弯越马龙。
凌云伟第圈进站。
所有车手完成一次进站之后名次是:
龙浩,安塞特,段天才,宁威,马龙,道建树,彭赛奥,魏魄。邓斯特,o凌云伟,纳马尔,罗世博,韦博世第,成风第位。
第圈,彭赛奥越道建树,罗世博越了邓斯特。
威凌车队再一次率先出现轮胎衰竭,宣布二次进站窗口开启。
此时的前三名,安塞特距离龙浩只有秒,段天才距离龙浩也只有秒。
而安塞特和段天才正在不断改写最快圈。
第圈马龙完成二次进站。
已经被套圈的成风充当搅局者,他在第圈越安塞特,引起后者不满。
安塞特因此而损失了秒钟。
段天才和宁威第圈进站,龙浩和安塞特第o圈同时进站。
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龙浩保持领先,而安塞特被提前进站的段天才越,落至第三位。
第圈,段天才追到龙浩车尾,进入进攻范围。
但是直到第圈,段天才都没有找到任何车机会。
反而进入最后四圈时,枭龙赛车轮胎恶化,被龙浩甩开。
倒数第二圈,安塞特抄近道越段天才升至第二位。
最终,雷之神车队龙浩获得平州大奖赛胜利,这是他连续第二个杆位,本赛季的第三个分站冠军。
安塞特亚军,段天才季军。
宁威、凌云伟、安塞特、彭赛奥、马龙、魏魄、道建树、罗世博分列四到十位。
安塞特向成风开炮,怒斥对手在比赛中途反套圈的行为“愚蠢”
。
成风在一级方程式平州站因初段的爆胎事件被套圈,比赛毁于一旦。
赛中,当他完成第二次进站换上一套新胎返回赛道时,一度处在龙浩和安塞特身后。
当时由于他的车比另两人都快,因此采取车行为,安塞特曾在赛道上被过。世界冠军在赛后对于此事非常不满。
“成风那样做是不明智的,我搞不懂他为什么要和我们争。”
安塞特说道,
“如果他想要跑的快一点,他应该退后,拉开车距。当他被套圈时,采取那样的行动、和领先者竞争是愚蠢的。”
“如果想要跑的更快一点,你又没有可能赢得比赛,你应当尊重这点,用点常识。
我没有想到他会起攻击,因为我看不到这样做有何意义。当我看到他和我并驾齐驱时我感到非常吃惊。”
安塞特表示,和成风之间的纠缠,是导致他在第二次进站之后被段天才越的关键因素。不过安塞特最终通过自己的努力,在赛道上将第二的名次夺回。
“我认为这指与成风之间的纠缠导致我们把位置丢给了段天才,因为很快之后我们就进站了。”
安塞特说道。
龙浩承认安塞特和成风之间的纠缠对他是有利的,当然如果必要的话,他会毫无犹豫的放枭龙过,没必要去冒风险。
“我很清楚,如果成风借助可调尾翼能够追的足够近试图越的话,我会毫无犹豫的让出空间。我知道他不再比赛的行列当中,我们不想冒任何的风险。
但当时我没有感到任何威胁,对我来讲,拥有成风夹在我和安塞特之间是件好事,因为我们正在临近进站的时间。”
“成风落后我秒,安塞特落后成风秒,这意味着拥有成风夹在中间安塞特在进站之前有着秒左右的差距,所以我试着把成风控制在身后。”
安塞特承认他的赛车在比赛中有些时段不够快,特别是遇到交通问题时。
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