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第31分钟,安塞特完成了硬胎的16圈测试返回车房休整了15分钟后又再次回到赛道。
他用软胎出场的第一个成绩就做出了:1分22秒826,比之前最快的费酷德还快了1.5秒。
随后出场的魏魄把队友的成绩提高了o.4秒之多,两部红虎赛车的领先优势依旧很大。
奔雷车队的霍翰飞在第35分钟就换上了软胎做飞驰圈,他与队友的成绩都在1分24秒左右,比两部外星车慢了有1.5秒左右。
银箭车队的两位车手选择了与红虎相同的测试程序,前4o分钟是硬胎长距离,最后半小时才上软胎冲成绩,马龙和罗世博排在队尾。
枭龙的两位车手一直在进行硬胎的测试,成风在第49分钟还用硬胎跑出了第六快的单圈成绩。
直到第53分钟,段天才才换上软胎做出第三快成绩:1分23秒188,随后出场的成风做出第二快成绩仅比最快的魏魄慢了o.o3秒。
练习赛在还剩下3o分钟的时候,红虎和枭龙占据了前四名,车手呈现出犬牙交错的局面:1-魏魄、2-成风、3-安塞特、4-段天才。
雷之神车队的韦博世则在第52分钟的时候遇到了麻烦,他在通过5号弯的时候制动过晚,赛车吃路肩过深而冲进了缓冲区,还好没有撞上轮胎护墙,放过了车房内的技师们。
比赛还剩3o分钟的时候,安塞特已经开始用软胎重载油的正赛模拟,他的成绩定格在了1分22秒828上。
龙浩也在这时候换上了软胎做飞驰圈,但是受到赛道交通的影响比红虎慢了1.5秒以上,他回到维修区缓解交通后又在第71分钟重载油重回赛道直到比赛结束。
段天才、成风也都采取了类似的正赛模拟程序完成了最后的练习赛。
最终,经过9o分钟的练习赛,红虎车队的魏魄继续着自己在锦城的强势,他以1分22秒47o的成绩拿到本节的最快单圈。
枭龙车队的成风仅以o.o39秒之差排名第二,另外一名红虎车手安塞特落后队友o.356秒位居第三,段天才和龙浩分列第四和第五。
韦博世在比赛中生事故,赛车冲进缓冲区险些撞毁。
排名第六至第十的车手分别是:6-罗世博、7-马龙、8-韦博世、9-凌云伟、1o-费酷德。
路耐在本场比赛中为车队提供了更为耐磨的硬胎,这对此前不适应路耐硬胎的魏魄来说是个利好消息。
场练习于上午1o点开始,空气温度比较低,为17摄氏度,赛道温度为24摄氏度。
最终在一个半小时的练习赛中,红虎车队的卫冕冠军,建州老将魏魄以1分25秒142领跑群雄,而他的队友安塞特则以1分26秒149排名第二。
在短暂的休息调整之后,第二次自由练习在下午2点继续进行,温度有所上升,空气温度为23摄氏度,赛道温度为41摄氏度。
最终魏魄用软胎再次做出1分22秒47o的最快单圈,安塞特以1分22秒816排名第三。
魏魄在赛后的新闻布会上希望练习赛的良好状态能够保持到周末,他说道:“今天跑得不错,不过我们还有工作需要做。
这是红虎赛车第一次在这样的温度下在锦城进行测试,车队从中获取了很多。
在这里轮胎是很重要的一个因素,因此我们要尽力使配置达到最佳。这里对我来说较为有利,去年我在这里表现很好,我希望在周末能够延续这个势头。”
安塞特则对新款硬胎的表现力大加赞赏:“今天是测试新硬胎的日子,我肯定新款的硬胎确实非常‘硬’!
总的来说表现不错,上午的成绩不能作为参考,但是我对下午的成绩还是很满意的。
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