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纪达的话也是说给雷之神与枭龙这对当年的双雄、如今的“难兄难弟”
听的。
雷之神因近期威胁退出一级方程式而陷入与大秦汽车联合会主席梅森的舌战中,事关赛车升级的各路消息缺少官方证实。
洛城媒体披露,升级版、名曰L6ob的赛车已在上周末投入直道测试(一级方程式禁止赛季中的完整赛道测试)。
新赛车减重约15公斤,以此可以让动能回收系统的使用更加从容,还会提升赛车圈,而双层扩散器也极可能登场。
“我的目标是先得1分、再谈夺冠!”
韦博世对于雷之神的升级充满期待。
枭龙则呈哀兵架势,车队声称并未像其他车队那样把赛车搞得“面目全非”
,因为在前几站他们就已作出了改进。
成风指出锦城的赛道并不适合xL-24的技术特点,领队惠神牧对此完全持保留意见。
其他车队也没有闲着。
神龙在前几站一鸣惊人,此番来到锦城诸浪军等人均表达了“神龙将迎来胜”
的信心;
奔雷在坦承对b29前几站比赛失望后,透露车队在扩散器、底盘和尾翼上做足了功课,将在锦城祭出升级版,龙浩允诺车迷会在主场“拿高分”
……
雷之神今天在一篇名为“现在赛季真正开始了”
的官方新闻稿中,对L6o在本周的锦城站上所进行的技术升级进行了详细描述。
文中确认两辆L6o将配备新扩散器,宁威会使用一具代号为279的新底盘。
“本周在天府赛道,雷之神L6o将配备新的空气动力学套件。以新的车身覆盖件、改进的前翼和尾翼为特征,外加其他一些元素。”
雷之神在官方新闻稿中写道,
在所有这些空气动力学升级中,最受关注的,无疑是双层扩散器。
雷之神确认本周他们的这一部件会投入使用,但只称其为新扩散器。
“除了计划中的升级,锦城的套件同时包含一些额外的改变。最初瞄准西丝州和鹿城站的升级,现在被提前了。
当然,新套件最受关注的方面、同时亦在计划之外的是新扩散器。”
雷之神承认,L6o引入双层扩散器是一项复杂的工作。
“安装新的扩散器是一项复杂的任务。为了重新部署部件、为新扩散器让路,工程师不得不重新设计赛车尾部的许多电子和液压系统。
这种重新设计的过程,要远比设计、制造和安装一个扩散器本身复杂许多。”
雷之神在文中写道。
雷之神在洛城的雷神赛道对这批新套件进行了测试、包括供宁威使用的新底盘,洛城的媒体直呼其为L6ob,并声称雷之神的目标是让圈提高o.6秒。
如今雷之神正式提到了此事,但未对L6o改进后性能做任何预测。
“新的扩散器上周才第一次装上赛车,于周六进行了测试。最初的结果不言而喻会显示当前的赛车有了更多的下压力,并且度比赛季早期要快。
但是和对手相比,L6o到底有多大提高,现在还很难讲。只有等到锦城站的周五,当大家的赛车驶上赛道才可能有第一手的信息。”
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