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平州人费酷德的成绩仅排第19,他承认自己对赛车的操控还不能满意。
“第一天的练习不怎么顺利。赛车的平衡不能令我满意,摇摆很厉害,导致我在第一次练习时曾经很少见地打转。第二次练习时又不常见地出现了一些技术上的问题。
先是驾驶舱里的刹车平衡调节装置松了,后来液压系统报警结果我不得不回到维修间,那时候时间只剩下3分钟,再出去也已经没什么意义了。”
“尽管如此我并没有失去太多的练习时间,而且这仅仅是周五的练习。我对明天大踏步提高有1oo%的信心。”
龙浩好友昆海轲日前在接受媒体的采访指出:两届世界冠军之所以没有来绝影和自己搭档,是因为洪都的哲学不适合他。
在龙浩转投绝影传言四起的日子里,两人作为场外的朋友,昆海轲曾明确表示欢迎龙浩加盟。
但是今天在东海,蓝玉州人就这件事情掏出了自己的心里话,他指出之所以双方无缘共事,是另有原因。
“我认为龙浩从来就没有真正考虑过要来绝影。根据我对他的了解,他不适合。因为(双方)存在哲学差异。”
昆海轲对记者说道。
除此之外,蓝玉州人还就更希望看到谁夺冠的问题做了解答。和朋友龙浩一样,他同样不支持成风。
“我的大脑说是成风,但是我的却心说是韦博世。”
蓝玉州人风趣的说道。
昆海轲之所以对成风有“成见”
,对卫冕冠军的驾驶风格不敢恭维。“有两种比赛方式,一种是你尽管放马过来、但是保持公平竞争,还有一种是过自负,好强霸道。”
蓝玉州人就个人对一位职业车手所应该具有的车风说道。很显然在他的眼中,成风是属于后者。
众所周知,成风今年在洛城站的驾驶行为曾在赛后引起了“公愤”
,回顾那个周末。昆海轲亦认为成风对待张拓为和龙浩的驾驶方式“太过激、太危险。”
最后蓝玉州人直言,在车手会议上,他并非唯一对成风车风提出质疑的人。
“这曾经是一个议题,多数人都持同样的看法。”
昆海轲最后说道。
去年的瀛州站上,安赛特和魏魄的那次撞车曾使得韩星爵的车风被推向风口浪尖。来到中海举行的车手会议上,韩星爵曾被一度被孤立,但事后韩星爵并没受到处罚。
取得了韩星爵位置的成风大有将韩星爵风格扬光大的意思,或许天才车手之间的共性如此吧。
韦博世和宁威对“争冠反击战”
日的表现感到满意。
目标是包揽正赛1-2的雷之神车手在瀛州站周五练习中排名第四和第五位,两位车手一致认为成绩表上的圈并非他们真实水平的体现。
“我对瀛州站日表现感到满意,”
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