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第69章 风一圈（第2页）

龙浩对奔雷在正赛中的表现并不是很乐观，而且在过去几场比赛中这一直是有待解决的问题。

“比赛当中赛车的节奏一直是我们最头疼的问题。赛车生太多的侧滑，造成我们的轮胎磨损太快。当接近进站的时候我们的度就明显不如别人。”

尽管有担心但龙浩仍不愿完全放弃希望：“正赛确实令人担心，但愿我们可以保持好自己的节奏。”

韦博世认为，在周日的一级方程式洪都站正式比赛中，雷之神车队必须将一切工作精确完成才有取胜可能，也就是说雷之神车队不允许出现任何犯错误的空间。

韦博世本有望获得洪都站杆位，但是他被成风的最后一个计时圈成功“绝杀”

，而且落后成风接近o.2秒。

“确实很艰苦，”

韦博世在赛后新闻布会上说道。

“我不知道别人的赛车装载了多少燃油，但是如果你看看上周试车的状况，大家的圈是非常接近的，今天上午也是一样。

我认为雷之神和枭龙之间的竞争非常激烈。明天的正赛，四辆赛车之间将展开一场大战。可以肯定的是，那将非常激动人心。明天，我们需要在正式比赛中把一切工作做得精确无误。”

布会上，媒体询问韦博世洪都站的排位赛表现是否可以被看作是鹿城站失败之后的恢复，韦博世并不赞同。

“我并不真的认为这算是恢复。”

韦博世说。

“我知道我很快，我的整个生涯中在湿地上也都很快，甚至我还赢过卡丁车赛。实话说，我并不相信别人说我不擅长雨战。我在雨战中一直都很好，我不会因为下雨忘记怎么开车。”

绝影无法对洪都站的排位表现感到满意，事实上绝影o8从周五开始就一直存在问题。面对明天的正赛，车队深知任务艰巨。

昆海轲排名第七，蓝玉州人在赛后反映他的车况不佳，别的无可奉告。

“这场排位赛起起伏伏。节我的飞驰圈遭一辆威凌阻挡，结果只排在第14位，差点就没能进入第二节。对于第二节的表现，我感到满意。

但是第三节车在加上燃油后，平衡出现了问题。让我们期待明天的比赛能交好运吧。”

昆海轲说道，蓝玉州人的话明显有些底气不足。

众所周知，费酷德本赛季一直受排位问题的困扰，洪都人今天最终排名第12位情况颇为复杂，与其早期的问题所有不同。

“第12名显然是个令人失望的结果，特别是考虑到车况从第二节排位赛开始有所好转。”

费酷德回顾道。

“第二节排位赛我跑第一圈在最后一节遇到了点麻烦，轮胎从那时开始出现粒化随即导致转向不足。

第二次试跑我则因为个人问题失手了。我在卡弯前刹车迟了点。结果后轮严重锁死，情况就是这样。”

费酷德讲述了自己的大小细节，明天其目标是拿分。

“现在，我必须力争在比赛中拿到积分，这是最低目标。由于我排在1o名之外，因此我可自由的选择载油量，我们将考虑如何选择最优战术。

当然，在这里车也并非不可能。”

费酷德补充说。