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第118章 红虎车队试车不顺（第2页）

对于已经结束的轮季前试车，杜目认为雷之神的表现令人鼓舞，革命性的新引擎表现很不错。

“相比过往几年非常不同，我们需要确认一些特定的基本属性，我们已经完成了。

我们的工作令人鼓舞，这是一个好的信号。但是我们必须谨慎。在性能方面，我们还没有看到对手们的表现。

只有在西漠的第二轮测试之后，我们才会知道谁在什么位置。”

杜目说道。

江城一级方程式赛车联赛引擎供应商奔雷表示，如果新款引擎在一级方程式赛车联赛赛季开始后出现可靠性问题，他们不排除向大秦汽车联合会申请更改引擎设计。

根据大秦汽车联合会的规则，从月日开始，所有一级方程式赛车联赛引擎车队都不得再改变其年一级方程式赛车联赛引擎的规格。

但是规则附件的内容有漏洞，车队可以因引擎可靠性、安全性或开销问题申请更改引擎。

奔雷赛道主管米磊表示：“如果我们出现任何可靠性问题，那么在年内做出改变都是比较困难的。

但仍有一个‘公平和公正’的规则存在，使我们能够更改一些部件，在我们面临任何可靠性问题时。

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话虽如此，我们并不是说我们有大量的可靠性问题，因为我们已经做了一些很好的测试，对电机而言，我们知道，每一部分工作正常，我们必须使它工作起来。”

“这是一个艰难的时刻，我们将会扛过去。我们面临的问题不是数百个问题，我们需要去解决，一旦我们这样做，我认为百分之o的问题我们都在解决了。”

在季前测试轮的天云赛道试车中，搭载奔雷引擎的红虎新车huo遭遇严重的可靠性问题，只跑了圈。而银箭和雷之神的新引擎也存在问题，但是比奔雷的情况好很多。

月日，一级方程式赛车联赛季前试车第二轮在西漠开始。

缺席轮季前测试的奔麟车队成为要焦点，其bl赛车今天次与公众见面。

罗曼庭设法完成了圈。但是在下午的测试中，新赛车bl没有能够再次出现在赛道上，问题可能来自奔雷引擎。

使用奔雷引擎的红虎车队以及乐狮车队继续遭遇问题，huo整个上午都待在维修站。而乐狮车队则遭遇机油泄露。

下午，安塞特驾驶红虎huo完成了圈，二队新人古亚也完成了圈。另一支使用奔雷引擎的车队神行一切正常，完成了圈，看来奔雷引擎并非完全不靠谱。

雷之神车队的龙浩在上午名列第四。锦城人今晨次上路时，因油料泄露导致车尾冒烟，触了今天的第一次红旗。

雷之神在下午表现强劲，龙浩总共完成了圈圈排名第二位。

北极星新车遭遇燃油系统故障，韦博世没有做出计时圈。追风新车出现电子系统故障，安秦也没有做出计时圈。

今年到目前为止，红虎新车huo的可靠性问题看似非常严重。当家车手安塞特警告说，解决这些问题不会战决，并且他还没有机会真正去推进赛车的性能。

在天云赛道，经历了新赛车在天只跑圈的一场噩梦测试后，安塞特来到西漠在第二轮试车日，也仅完成了圈。

红虎和奔雷的团队一直在不懈地努力解决新动力总成的问题。但经过安塞特的日测试，赛车尾部再次冒烟，他们不得不承认问题的解决还远没有结束。

“这个很难找到一个快的解决方案，但我认为我们必须了解的问题，”

安塞特说道。

“但这不是那么容易找到的，我想我们已经解决了在天云赛道遇到的问题，即与温度相关的，我们在这里已经可以多跑几圈了。

但很多时候你似乎解决了一个问题，然后另一个问题出现了。”

“我觉得有些工作是红虎车队一方面的，是在可靠性方面，围绕赛车温度的问题。还有一些工作是在奔雷的一方面的，但它们不是平均分开的两个方面。