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第78章 韦博世离队宁威重回雷之神（第2页）

随后的车也确实出了少少状况，宁威因为撞上了彭赛奥的赛车不得不在一圈过后进站换鼻翼，邓斯特因为在四号弯碰到了旁边的罗曼庭，以致赛车损坏继而退赛。

不过既是干地条件下的比赛，进站策略也就没了变数，除了遇到状况的车手，一停成了大多数人的选择。

于是进站窗口的把握对红虎和雷之神来说显得尤为关键。

至少从结果来看，红虎明显赢了，利用早进站，魏魄掉了韦博世，回到最终第的位置；

龙浩在圈已经明显不及换胎后的安塞特的情况下依然选择待在赛道上，其结果就是，比对手晚了四圈进站，

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从之前已然开始缩小同对方的差距，到进站后拉大至o秒的相差，不仅如此，还需要在此后面对魏魄的紧追不舍。

除了龙浩之外，另外两位车手的争冠希望则在雷神彻底破灭，那就是宁威和成风，

继周六排位双双无缘第三节排位赛后，此二人在正赛中又都因为遇到了麻烦需要早早一停，从而整场比赛不得不二停完赛，自是无力争取更好的名次。

宁威是因为车后的事故，成风乃因轮胎慢性漏气，让他们硬胎起步的策略完全没能派上用场。

成风甚至还碰上了无线电问题，以致车队不得不借由提示板通知他进维修区。

这两位也直到最后都在赛道上努力争取着积分，成风在成功越宁威后又相继过掉彭赛奥和段天才，最终以第名完赛，宁威则连续第二站无分而返。

周六排位有不俗表现的道建树尽管没能把握好车，始终能守住第五的位置也足够出色。罗世博、陆凯达和罗曼庭分列第、第和第。

与泉府站一样，雷神的比赛显得波澜不惊，眼下最惹人关注的话题无疑是雷之神明年的车手阵容问题，

因为墨总已经话，称会在未来几天做出“决定”

，是本站比赛必须回勇的韦博世，亦或是传说中的宁威，想必会吊足大家的胃口。

龙浩在雷神赛道拿到了亚军，赛后却得到了冠军般的欢呼声；安塞特是冠军，却遭受嘘声一片。

龙浩在领奖台上相当开心，甚至掏出手机自拍当时的盛大场面，了微博与车迷共同分享。这似乎在暗示着什么，这难道是他最后一次代表雷之神在雷神亮相？

传闻宁威即将重返雷之神，是搭档龙浩还是韦博世？

显然，龙浩绝对容不下宁威的存在。

最近有消息称：最终的结果就是，龙浩与宁威互换，宁威重返雷之神，而龙浩则前往奔麟。

龙浩最近与雷之神车队的关系紧张，他在这里效力四年还没有拿到过冠军，而雷之神也对龙浩的指责表示相当不满。

对龙浩来说，奔麟车队对他并不陌生，他们的前身就是奔雷车队，在那里他曾经有过两次年度冠军的辉煌记忆。

他会带着自己的赞助商锦城银行一起投奔过去，正好也解决了奔麟车队资金不足的问题。

那么为什么龙浩会离开一支各方面都强大的车队，而加盟一支预算、展前景都不是很乐观的车队呢？

事实上，这种情况在龙浩身上并不是次出现。

o年他没拿到冠军，之后就从枭龙回到了奔雷车队，渴望胜利的龙浩现在遇到同样的状况，为什么同样的故事不能再次上演？

如果宁威回到雷之神，享受到了头号车手待遇，那龙浩肯定是无法忍受的，他可以与韦博世或者道建树搭档，但是宁威，不能。

在车手问题上，奔麟车队领队李泊离并没有提到龙浩的名字，相反如果雷之神签下宁威，他们希望能从铜爵那里得到道建树。

不过对雷之神车迷来说，可喜的一点是，洛城车队下赛季会有全新的领导团队，不再是清一色的洛城本土团队，鹿城人来费以及鲍沛将领导车队。

月日，一级方程式赛车联赛车手韦博世在自己的微博宣布年自己将不再为雷之神车队，