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宁威表示直到赛季最后一刻也决不放弃总冠军,这是在前世界冠军争夺战中汲取的宝贵经验。
现在,尽管2212赛季的总冠军争夺明显已朝着安塞特和龙浩之间的一对一,但宁威并未放弃再次逆转两大夺冠热门的全部希望。
宁威深知夺冠形势可能瞬息万变,他认为自己同安塞特之间48分的积分差距并非不可逾越的。
“我们必须继续努力工作,保持高昂的斗志。”
宁威在周五表示,“就我个人,我觉得我的斗志是非常高的,一直都是如此。
我希望竭尽所能获得好成绩。22o7赛季直到赛季结束才决出总冠军,所以一切皆有可能。让我们看看会生什么吧。”
宁威补充说:“没有制定目标,我们只需继续努力工作,能够获得满意的积分。与安塞特在车手积分榜中的差距非常大,所以赶上他是非常困难的,但是我们将保持推进。”
宁威在江原站使用升级版bL2o参战,最终名列第五,并且奔麟计划在接下来的西陵站带来更多升级。
虽然在暑假回来后宁威没能获得车队期望的成绩,但江原站的进步令其受到鼓舞。
“我认为第五名对我们而言是真实实力的展现。”
宁威表示,“我们曾拥有几次追上去的机会,但由于各种原因与时机擦肩而过,我们的度还不能与红虎和雷之神展开全面对抗。”
“在那场比赛之后我已经竭尽全力了,但是我们必须保持推进,守住车队的位置,这并不是那么容易。
我不会说这是一场戏剧性的比赛,但我们最终还是赢得了积分,所以这也不算太糟。”
尽管红虎车队近来气势如虹,安塞特包揽三连胜,但枭龙认为在最后的4站比赛中,红虎依旧是“可以企及的”
。
红虎在新港大奖赛引入的升级令竞争力获得迅提升,这些升级包括新的前翼、车尾和双可调尾翼。
安塞特的领跑势头,让红虎已经处在加冕制造商的冠军的边缘,因为红虎现在相较次席的雷之神享受着多达77个积分,一级方程式本赛季只剩下4站比赛。
但尽管如此,枭龙技术总监狄诺威认为竞争分站冠军依旧是完全开放的,
“他们是可以企及的,我们不会放弃扭转的机会。”
枭龙目前在制造商积分榜上落后雷之神6分位居第三。
“我们在本赛季已经看到了,如果你从头排车,哪怕你只有一点点优势,甚至完全没有优势,你还是能够守住领头位置。所以我们必须扭转排位赛的局面。”
狄诺威认为红虎在最近展现出的优势对整个赛季而言无非是“研战”
中的一个章节,并透露枭龙也正在研能够获取竞争优势的升级。
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