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第390章 红虎霸占排位赛（第4页）

“昨天，（我们的车）比赛度真的很好，我认为是最快的。正因为如此，让这样一个车位置变得更加痛苦。”

段天才承认排位没有跑好，责任在己。鹿城人第二节排位赛的轮试跑出现失误，第二轮试跑力图提高，结果却遭遇乐狮车手陆达凯触的黄旗影响，惨遭淘汰。

“我的轮胎锁死了，跑大了，不得不降到一档。”

段天才回忆说，“所以做第二轮试跑的时候，我心想提高零点几秒没有问题，应该能很轻松的晋级。但是不应该将责任归于黄旗。”

龙浩相信雷之神将在周日“更具竞争力”

。

在上月还剩下七个分站赛时，龙浩相对安塞特以39分的优势领跑车手积分榜。但在两站比赛之后，龙浩的领先优势被削减到4个积分。

安塞特在新港和东崖海滨赛道连续夺冠，雷之神在新港竞争力不足，到了瀛州又不幸退赛。

而安塞特在江原站排位赛中依旧表现出众，与队友占据前排车位。

龙浩在江原排位赛中位居第四，但这已经是继7月平州站杆位之后的最好成绩。

“我认为还不错，我们今天的表现，我们获得的位置比七天前的东崖海滨赛道好，我们多多少少还是感到满意的。”

锦城人在排位赛后解释说。

“老实讲，我原本认为会更糟糕一些的，因为我们在东崖海滨赛道仅获得第6和第11位。

虽然我们的赛车没有变化，我们却在这里却获得了第4和第6，所以这是很重要的，比瀛州站的成绩理想了。”

“我们更有竞争力了，昨天在长距离中也是如此。我们对明天的正赛更有信心了，但是我们知道比赛将非常艰难。”

对于明日的正赛，包括龙浩在内的雷之神上上下下都满怀信心，斗志昂扬。

“通常说来，周日对我们更好一些，周六仅仅是比拼赛车度，我们显然在整个周末都在同领先赛车比拼。

他们在第一节排位赛获得第一，第二节排位赛获得第一，第三节排位赛占据前两位。”

现年31岁的锦城车手表示。

“所以他们拥有非常强大的赛车，这是他们最突出的优势，但是我们拥有一支出色的队伍。在正赛中要比拼车，比拼策略，轮胎管理等各个方面，我认为我们是最强的。”

车队领队杜目对于雷之神在周六的努力，以及韦博世第6名的排位赛成绩感到高兴。

“我们从未对排位赛感到满意，但我们这次在排位赛中朝着正确的方向迈进了一步。”

洛城人表示，“目标是从第二排和第三排车，我们实现了。”

“现在我们要专注于正赛。在周五练习赛中，比赛度并不是太糟。我们希望有一个干净利落的起步，不要出现什么问题。”