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第390章 红虎霸占排位赛（第2页）

成风在赛后说道，

“我们必须继续保持推进，我们并没有落后太多。根据段天才昨天测试的正赛度来看，是相当有竞争力的。我很高兴今天能够做出干净的一圈，拿下一个尽可能靠前的车位。”

队友段天才排位遭遇不幸，第二节排位赛继第一圈出错后，第二圈又遭遇黄旗，不得不松油，最终惨遭淘汰，明天将从第11位起步。

领队马惠特对此这样说道：“段天才今天不走运，他在尝试提高成绩的途中遇到黄旗，但这就是排位赛的压力，你必须保证把每一个单圈跑好。

结果虽然令人失望，但他现在也留下了一套新的软胎和一套新的软胎，所以他有很多选择，昨天，他做了出色长距离测试。

展望正赛，我们将做不同的尝试，看他明天能到什么位置。”

事实上成风也曾在第一节排位赛阶段遭遇惊险一幕，当时成风根据套路，使用软胎试跑后直接收车进站，

但是不料小车队在结束阶段使用软胎上阵，他最终以第17名的成绩，踩着钢丝晋级第二节排位赛。成风在赛后感叹自己幸运。

“那是一个相当令人震惊阶段。”

成风回顾说，

“我在轮胎没有达到工作温度的时候，做了一个非常差的单圈。我遇到了一些交通问题，胎有锁死。总之那圈非常差，我很幸运能够晋级。”

雷之神车队韦博世在江原站排位赛中拿到了第六的成绩，但是他的圈却比队友龙浩慢了o.3秒多。

尽管如此，韦博世还是对这个成绩感到高兴，毕竟上一站瀛州站排位赛中他在第二节排位赛阶段即被淘汰。

“我认为这个成绩还算可以，”

韦博世表示，“谈不上一个完美的单圈，我在一些弯角有些失误，如果不是这些失误，我的成绩还可能提升一到两个位置。”

“我期待正式比赛的到来，我希望我们在正赛中的表现能比排位赛更有竞争力一些。我们看到两支车队都比我们快，因此我们现在需要集中精力打好明天的比赛。”

韦博世希望明天能有好的车：“这里车，个弯道，会有一番比拼，不过这也是我所期待的。

车后有个好的位置，对比赛格外重要。我认为提升几个位置对我们来说十分重要。”

罗世博说，第九已经是银箭amg的极限。

银箭在东崖海滨赛道零分收场后，本周转战江原取得了显着进步。

罗世博和马龙排位双双杀入第三节排位赛就是证明。但是，两人都无法跑进杆位成绩1秒以内。

罗世博说，yo3缺乏单圈度第九已是极限，他希望正赛的情况能有所不同。

“第九名已经是我们今天的极限。”

罗世博说道，

“我们的车是调的不错的，但赛车就是缺乏挑战更靠前位置的能力。我们正在努力工作改善情况，希望我们的正赛度能够好点，让我们能在这里在江原收获一些积极的分数。“